FOTO: Javni prevoz u Istanbulu među najboljim u svijetu

Javni prevoz u Istanbulu spada među najbolje uređene javne prevoze u svjetskim metropolama, a uključuje raznovrsnost autobuskih, tramvajskih, kao i linije podzemne željeznice i trajektne linije.

Skorašnje otvaranje podmorskog tunela "Marmaray", koji prolazi ispod Bosfora, dporinijelo je da se Istanbul popenje nekoliko stepeni na sklai gradova sa najboljom infrastrukturom gradskog javnog prevoza, rekao je za Anadolu Agency (AA) generalni direktor Kompanije elektirčni tramvaj i tuneli u Istanbulu (IETT) Hayri Baracli.

Javni prevoz u Istanbulu na raspolaganju je za više od 13 miliona stanovnika, među kojima oko 3,5 miliona svakodnevno koristi javni prevoz, što čini 30 posto ukupnog stanovništva grada.

Više od 5.000 autobusa je na raspolaganju, uključujući i privatne autobuse pod nazivom OHO, kojima je dozvoljeno da rade u okviru IETT još od 1985. godine. Iako nisu najbrža opcija, autobusi su najpopularnije prevozno sredstvo te voze od ranih jutarnjih do kasnih večernjih sati u svim dijelovima i različitim rutama u gradu.

Druga najstarija podzemna željeznica

Podsjetivši na najstariju podzemnu željeznicu u Istanbulu pod nazivom Tunel, koja je sa radom počela 17. januara 1875. godine, Baracli je istakao da je Istanbul ima drugu najstariju podzemnu željeznicu, odmah nakon one u Londonu.

Mreža podzemne željeznice Istanbul Metro, kojom upravlja Istanbul Transport, uključuje preko 60 stanica i sastoji se od četiri linije M1, M2, M3 i M4, a trenutno se gradi ili je u planu više linija.

Istanbul Transport nudi siguran i udoban transport za više od milion putnika dnevno u preko devet gradskih željezničkih linija, koje dostižu dužinu više od 120 kilometara.

Osim prostog ispunjavanja zadataka u prevozu putnika, Istanbul Transport osigurava visokokvalitetno iskustvo za svoje putnike, te im nudi društvene ustanove poput kafića, bankomata, kioska, brige o djeci, izložbi i galerija na svojim stanicama.

Pored željezničkih linija, jedno od prevoznih sredstava u Istanbulu je i Metrobus, brza tranzitna ruta sa više od 40 stajališta.

"Više od 800.000 ljudi dnevno se voze metrobusom", kaže Baracli, dodavši da je metrobus jedan od vodećih projekata u poređenju sa sličnima u svijetu. Stranci, pa čak i stručnjaci iz ove oblasti, fascinirani su neprekidnom linijom metrobusa, napominje Baracli.

Trajekt spaja obale Bosfora

Trajekt je takođe jedno od najstarijih prevoznih sredstava u Istanbulu, a spaja dvije obale grada prirodno razdvojene moreuzom Bosfor, a omogućava i prevoz od jedne do druge tačke na samoj obali grada kojeg okružuje more. Danas u Istanbulu postoje tri vrste trajketa - morski autobusi (IDO), prigradski trajekti i privatni čamci.

U martu 2005. godine, pet novih trajekta za prevoz putnika, čiji su izgled birali građani Istanbula na referendumu, počeli su da prevoze putnike, te tri nova trajekta za razgledanje Istanbula na Bosforu.

Putnici sa invaliditetom na putničkim trajektima nove generacije, proizvedenim 2008. i 2009. godine, mogu putovati bez pratnje. Trajekti nude i svakodnevne dvosatne ture Bosforom.

"Naš glavni cilj je da podstaknemo korištenje javnog prevoza u Istanbulu tako što ćemo poboljšati kvalitetu usluge i nuditi sigurna i udobna putovanja", rekao je Baracli, dodavši da bi veće korištenje gradskog prevoza pomoglo u borbi protiv saobraćajnih gužvi.