Dobre vijesti za putnike: Europa dobija novu niskotarifnu aviokompaniju, letovi već od 39 KM

Europa bi uskoro mogla dobiti novu niskotarifnu aviokompaniju. Fly2Galicia trebala bi početi s radom 1. decembra 2026. godine, a putnike planira privući niskim cijenama i uključenom ručnom prtljagom.

Nova aviokompanija bit će bazirana na aerodromu Santiago de Compostela na sjeverozapadu Španije, odakle će u početku povezivati osam destinacija.

Letovi za nekoliko evropskih gradova

Među međunarodnim destinacijama bit će Brisel, Minhen, Milano, Prag i Venecija, dok su od domaćih španskih destinacija planirani Granada, Alicante i Zaragoza.

Trending

Tri godine nakon hapšenja: Ranko Debevec razriješen dužnosti predsjednika i sudije Suda BiH

U početku je predviđeno ukupno 17 polazaka sedmično. Ovakav raspored trebao bi biti na snazi do oktobra 2027. godine, nakon čega će mreža linija biti ponovo analizirana.

Posebnu pažnju privlače najavljene cijene. Jednosmjerni letovi trebali bi biti dostupni već od 19 eura.

15.07.26. 11:31

Dobre vijesti za putnike: Letovi iz Mostara u Njemačku dva puta sedmično

Prema pisanju njemačkih medija, karte za Milano i Brisel počet će od 39 eura, dok će letovi prema Minhenu, Pragu i Veneciji koštati od 49 eura.

Dodatna pogodnost za putnike je činjenica da bi u cijenu karte trebala biti uključena i dva komada ručne prtljage. Putnici bi bez dodatne naknade mogli ponijeti jedan lični predmet i jedan komad kabinske prtljage težine do osam kilograma.

Fly2Galicia neće imati vlastite avione

Ipak, Fly2Galicia neće biti aviokompanija u tradicionalnom smislu.

Kompanija nema vlastiti certifikat zračnog operatera (AOC), a zasad nema ni plan da ga dobije. Umjesto toga, prema trenutno dostupnim planovima, letove će obavljati rumunska aviokompanija Flyyo, koja će osigurati avione i posadu.

Fly2Galicia će se, s druge strane, fokusirati na upravljanje linijama, marketing i prodaju karata.

Za početak operacija planirano je korištenje aviona Airbus A320, kapaciteta do 190 putnika. Prema medijskim izvještajima, floti bi se već tokom ljeta 2027. godine mogao pridružiti i drugi avion.

Za putnike bi dolazak novog brenda na evropsko tržište mogao značiti veći izbor, ali i dodatnu konkurenciju među niskotarifnim avioprijevoznicima.