Broj poginulih u nesreći u Španiji porastao na 40: Više od 100 povrijeđenih

U Španiji istražuju uzrok željezničke nesreće u kojoj je poginulo najmanje 40 osoba, a još 122 su povrijeđene, kada je u nedjelju navečer voz iskliznuo s šina i sudario se s vozom iz drugog smjera. 

Komisija za istraživanje željezničkih nesreća (CIAF) proučava moguće uzroke, a istraga bi mogla potrajati danima.

Na jednoj od objavljenih fotografija u ponedjeljak, 19. januara, vide se istražitelji Civilne garde uz prugu na kojoj nedostaje manji bočni dio.

Trending

Incident u sarajevskom tramvaju: Putnici se potukli kod Katedrale, pa pobjegli s mjesta događaja

"Trenutno se prikupljaju podaci i stoga je ova teorija samo još jedna od mnogih spekulacija", rekao je ministar prometa Oscar Puente za špansku javnu televiziju TVE.

"Potrebno je utvrditi je li to puknuće uzrok ili pak posljedica nesreće, budući da je dio infrastrukture oštećen prilikom sudara. To trebaju utvrditi tehničari", dodao je.

Prije oko 7h

Otkriven uzrok nesreće u Španiji u kojoj je stradalo 39 osoba: "Ljudska greška praktično isključena"

Istražitelji analiziraju i dno brzog voza kompanije Iryo, čija su zadnja tri vagona iskliznula s pruge kod južnog mjesta Adamuz na putu prema Madridu. Vagoni su prešli preko kolosijeka na suprotnu prugu, a zatim je na njih naletio brzi voz kompanije Renfe iz pravca Madrida.

Uslijed snažnog udara izletjela su s pruge i početna dva vagona nadirućeg Renfeovog voza pri čemu je poginuo mašinovođa.

Prvi voz je išao 205 kilometara na sat, a drugi 210, što je ispod maksimalne dopuštene brzine na tom dijelu koja iznosi 250 kilometara na sat.

Renfeov predsjednik Alvaro Fernandez Heredia smatra da uzrok nesreće nisu vozovođa niti brzina.

"Ljudska pogreška je praktički isključena. Ako vozovođa napravi grešku, sistem je sam ispravlja. To vrijedi i za prekomjernu brzinu", izjavio je Fernandez Heredia.

🇪🇸 At least 39 people were killed and dozens injured after two high-speed trains collided in southern Spain.

It is the country’s deadliest rail disaster in more than a decade.

The trains derailed on a straight section of track that had recently been renovated. pic.twitter.com/KDSu2ZykGu

— Visegrád 24 (@visegrad24) January 19, 2026

Do izlijetanja vagona došlo je na ravnom prostoru, a ne u zavoju.

Iryo je priopćio je da je njegov voz, proizveden 2022. godine, bio pregledan prije četiri dana. Ministar saobraćaja Puente rekao je pak da je pruga bila obnovljena, a radovi na tom konkretnom dijelu okončani u maju.

Premijer Pedro Sanchez posjetio je u ponedjeljak popodne mjesto nesreće i proglasio trodnevnu žalost u zemlji.

Ovo je prva nesreća vezana za brze vozove u Španiji, a ujedno najteža željeznička nesreća nakon 2013. godine kada je pored sjevernog grada Santiaga de Compostele voz izletio u zavoju. Tada je poginulo 80 osoba, a 145 ih je bilo ozlijeđeno.

Operater španskih željeznica Adif priopćio je da je do daljnjeg obustavio saobraćaj svih brzih vozova između Madrida i južne pokrajine Andaluzije.