Srbija: Nesavjesnim vozačima će se oduzimati automobili

U Srbiji je pokrenuta kampanja za izmjenu zakona o sigurnosti saobraćaja kojim bi se uvela stroža ograničenja za mlade vozače, a ministrica saobraćaja Zorana Mihajlović najavila je u utorak da će prijedlozi biti upućeni parlamentu po hitnoj proceduri, piše Hina.

Kampanja je uslijedila nakon tragične saobraćajne nesreće u kojoj je u subotu iza ponoći stradalo troje od šestoro mladih ljudi nakon što su pri brzini većoj od 100 kilometara na sat sletjeli BMW-om u Dunav. Troje ih se uspjelo spasiti, među kojima i vozač, a troje njihovih prijatelja se utopilo. Svi su bili u dobi od 18 do 20 godina.

Stravična nesreća postala je jednom od glavnih tema u Srbiji zadnjih dana, naročito zbog činjenice da pijani 19-godišnjak, koji je upravljao sportskim BMW-om, nikada nije položio vozački ispit.

Nakon nesreće je formirana radna skupina koja bi do kraja sedmice trebala pripremiti prijedlog izmjena zakona čije se usvajanje očekuje po hitnom postupku kako bi već tokom decembra, a najkasnije prije 1. januara sljedeće godne izmjene stupile na snagu.

Kako je u izjavi za Radio-televiziju Srbije (RTS) najavila ministrica Zorana Mihajlović, najavljene izmjene Zakona o sigurnosti saobraćaja neće podrazumijevati samo nova ograničenja za mlade vozače, već je predviđena i temeljitija vozačka obuka.

Oduzimanje vozila, nulta tolerancija...

Osim toga, nesavjesnim vozačima bi u određenim drastičnim slučajevima kršenja zakona moglo da trajno bude oduzeto vozilo, najavili su iz policije. Najavljena je i nulta tolerancija za alkohol za vozače do 21 godine, te veće kazne za vožnju maloljetnih lica bez odgovarajućih sredstava obezbjeđenja.

Direktor odbora za sigurnost saobraćaja Damir Okanović sugeriše da bi uvođenje saobraćajnog obrazovanja i odgoja u obdaništa, osnovne i srednje škole bila "temeljna sistemska mjera kojom bi se trajno i učinkovito smanjio broj nesreća u kojima stradaju mladi".

Inicijativa ministrice saobraćaja dobila je značajnu podršku, među kojima i udruženja policije koja sugeriše da "zakon treba mijenjati ne samo kad dođe do stravičnih tragedija i stradaju mladi" već čim se uoči da je pojedinim odredbama iz bilo kojeg sigurnosnog ili drugog razloga neophodna izmjena ili dopuna.

U Srbiji je u prethodnih deset godina, u saobraćajnim nesrećama u kojima su učestvovali mladi vozači, stradalo više od 1.500 osoba u dobi od 15 do 25 godina.