Znate li da se vozite tramvajima koji su stari preko 50 godina?

Tramvajski saobraćaj u glavnom gradu Bosne i Hercegovine datira od 1884. godine, kada je u funkciji bio tramvaj s konjskom vučom, pa sve do danas, kada imamo tramvaje na električni pogon.

FOTO: Sarajevski tramvaji kroz vrijeme

Na sarajevskim ulicama uskoro novi tramvaji iz Konye i trolejbusi iz Geneve (FOTO + VIDEO)

Inače, ovaj vid saobraćaja čini okosnicu ukupnog javnog gradskog prijevoza i s 50 posto učestvuje u ukupnom broju prevezenih putnika u odnosu na sve ostale vidove gradskog prijevoza, poput autobusa, trolejbusa i minibusa.

FOTO: Pogledajte kako izgledaju novi sarajevski tramvaji

Od ukupnog broja od 95 vozila dnevno Sarajevom u periodu od 05:00 sati do ponoći saobraća oko 50 tramvaja raspoređenih na sedam linija. Inače, za funkcioniranje tramvajskog saobraćaja zadužen je dispečerski centar na Čengić-Vili.

Tramvaji u Sarajevu stari i preko 50 godina

Glavni tramvajski terminali smješteni su na slijedećim lokacijama: Ilidža, Nedžarići, Čengić-Vila, Željeznička stanica, Skenderija i Baščaršija. Neki tramvaji u Sarajevu stari su i preko 50 godina, a tipovi vozila koja se koriste u tramvajskom saobraćaju su:

Ivo Komšić: Hvala Turcima za nove tramvaje (FOTO)

Tip 1:

Tip tramvaja E1, ujedno i najstariji na tramvajskim šinama u Sarajevu proizvodio se od 1962. do 1964. godine, a kapacitet mu je 172 mjesta (sjedenje i stajanje).

Tip 2:

K-2 ČKD se proizvodio od 1973 do 1983. godine, a kapacitet mu je 218 mjesta (sjedenje i stajanje).

TIP 3:

Tip tramvaja  9/10 G proizveden je 1980. godine, a kapacitet mjesta mu je 53+142 (sjedenje+stajanje).

TIP 4:

KT8-D5 ČKD proizveden je  1989. godine, a ima kapacitet mjesta 337 (sjedenje i stajanje).

Tip 5:

Satra 2 tip tramvaja proizveden je 2004. godine, a ima kapacitet od 216 mjesta (sjedenje i stajanje).

Vašingtonac

KJKP GRAS tokom sedamdesetih godina imao je u posjedu tzv. tramvaj Vašingtonac, koji je sa šina povučen 1983. godine. Vremenom se potreba za Vašingtoncima polako smanjivala, a '80-ih godina naš grad dobiva trolejbuse.

Obično, jednom godišnje, na dan poduzeća gradom jedan krug napravi i legendarni tramvaj s konjskom vučom, koji zasigurno predstavlja pravu atrakciju.

U sklopu sektora tramvajskog saobraćaja je i pogon održavanja tramvaja. Pogon održavanja tramvaja vrši popravak i remont cjelokupnog tramvajskog voznog parka.