Urbanistički plan KS do 2036: Nove tramvajske i trolejbuske linije, gradi se nacionalni stadion

Nakon više od 40 godina, Sarajevo dobija novi Urbanistički plan. Obimni dokument, koji usmjerava i definiše razvoj urbanog područja Kantona Sarajevo za period od 2016. do 2036. godine, predstavljen je na današnjoj konferenciji za medije na kojoj su se javnosti obratili premijer Kantona Sarajevo Nihad Uk i direktor Zavoda za planiranje razvoja KS Faruk Muharemović.

Predstavljajući ključne pravce razvoja, premijer Nihad Uk naglasio je suštinski značaj ovog dokumenta za kompletnu lokalnu i kantonalnu upravu.

"Ovo je najvažniji strateški dokument koji će biti čvrst oslonac budućim kantonalnim vladama, ali i svim općinskim načelnicima da dalje planski i održivo razvijaju svoje općine", poručio je premijer Uk, istakavši da se koncept plana oslanja na moderan pristup urbanizaciji prostora kroz model takozvanog petnaestominutnog grada, čime se građanima omogućava ispunjavanje svih svakodnevnih potreba u krugu od 15 minuta hoda od doma.

Trending

Važno saopćenje iz GRAS-a: Od sutra najavljena obustava saobraćaja

3 ključna aspekta

Podvukao je tri ključna aspekta novog plana: ekološku održivost, saobraćajnu infrastrukturu i saobraćaj u mirovanju. Planirana je zelena longitudinala koja povezuje park-šume Sedrenik, Hum, Žuč i Sastavce, a koja će olakšati pristup ovim zelenim oazama, ali i rasteretiti postojeći saobraćaj. Park Sastavci bit će najatraktivniji park u KS s jezerima i planiranom sadnjom pola miliona sadnica. U obuhvatu Urbanističkog plana planirano je zasaditi ukupno 65 kilometara drvoreda.

U saobraćaju se planira širenje trolejbuske i tramvajske linije prema Azićima i Doglodima. Također, plan je i izgradnja tramvajske linije prema Dobrinji te, po prvi put, povezivanje aerodroma ovim vidom javnog gradskog prijevoza. Novi UP donosi dvije nove željezničke linije: jednu prema aerodromu i dalje prema brdu Mojmilo, a drugu koja spaja željezničku prugu preko Bara i Hotonja sa Vogošćom.

Urbanističkim planom predviđena je i izgradnja 45 kilometara biciklističkih staza te blizu 21.000 novih garažnih mjesta.

Premijer Uk se posebno zahvalio članovima Vlade KS na uvažavanju insistiranja da se uvede moratorij na izgradnju Prve transverzale u dijelu koji je trebao proći između Zemaljskog, Historijskog i muzeja Ars Aevi, čime je potvrdio da na tom lokalitetu do daljnjeg neće biti gradnje. Zahvalnost je uputio i Savjetu plana na čelu sa profesoricom emeritus Vlastom Jelenom Žuljić, kao i direktoru Muharemoviću i uposlenicima Zavoda.

Infrastrukturni zamah i realizacija velikih sportskih i privrednih objekata bili su u fokusu izlaganja direktora Zavoda za planiranje razvoja KS Faruka Muharemovića, koji je potvrdio da su u plan uvršteni kapitalni projekti na zapadnom ulazu u grad.

Nacionalni stadion

"Nacionalni stadion bit će izgrađen na području Azići/Doglodi, u neposrednoj blizini planirane poslovne zone Doglodi, što predstavlja projekat od velikog značaja za sportsku i privrednu infrastrukturu Kantona Sarajevo i već je zvanično uvršten u Urbanistički plan za period 2016–2036. godina", izjavio je direktor Muharemović.

Naglasio je i važnost saobraćajnog povezivanja Međunarodnog aerodroma Sarajevo sa ostatkom gradske mreže. Nakon višegodišnjeg čekanja, zvanično je započela izgradnja 12. transverzale koja će direktno povezati Stup i sarajevski aerodrom. Govoreći o samom procesu izrade i javnom učešću u kreiranju plana, direktor Zavoda za planiranje razvoja KS istakao je da je riječ o izuzetno transparentnom dokumentu na kojem su sarađivali sve nivoi vlasti i sami građani;

"U raspravi je bilo više od 1.000 primjedbi na koje je odgovoreno. Građevinsko zemljište nije povećano u odnosu na prethodne regulacione planove. Općinska vijeća i Gradsko vijeće su dali svoje mišljenje na ovaj dokument“, kazao je Muharemović, naglasivši na kraju da usvajanje plana predstavlja tek početnu fazu u njegovoj punoj transformaciji. Da bi se bilo šta realizovalo, sve institucije se moraju uključiti da ovo ne bi ostalo na papiru. Ovo je prvi korak da dođemo do jednog modernog grada, metropole, ali se moraju uključiti i lokalne zajednice."