Ministar Šteta o blokadama i pomacima: 'Prije 2019. godine – nula predmeta i nula KM'

Adnan Šteta, ministar saobraćaja Kantona Sarajevo, bio je gost emisije Polis na TVSA koji je govorio o ključnim projektima ovog ministarstva, s fokusom na izgradnju Prve transverzale i izazove koji prate realizaciju velikih infrastrukturnih projekata u glavnom gradu BiH.

Kako je kazao ministar Šteta, jedan od najvećih izazova s kojim se Ministarstvo suočava jesu vremenski okviri i zakonske procedure koje se moraju ispoštovati prije nego što radovi mogu početi.

"Mi ne možemo raspisati tender niti krenuti s radovima dok se ne završe sve tenderske procedure i dok ne dobijemo svu potrebnu dokumentaciju, prije svega građevinske i urbanističke saglasnosti od općina", rekao je Šteta.

Trending

Finale Europa lige: Pijetlovi su novi kraljevi! Tottenham uzeo trofej u meču protiv Uniteda

Rješavanje imovinsko-pravnih odnosa vodi Zavod za izgradnju Kantona Sarajevo, u saradnji s nadležnim općinama, a mnogi od predmeta završavaju na sudovima, što dodatno usporava proces.

Šteta je istakao i konkretne brojke:

"Od 2019. godine do danas riješeno je oko 110 predmeta na dionici Prve transverzale i isplaćeno nešto više od 25 miliona KM. Prije 2019. godine – nula predmeta i nula KM", kazao je ministar, naglašavajući da iako je ostvaren značajan napredak, tempo i dalje nije zadovoljavajući.

Govoreći o samoj izgradnji saobraćajnica, Šteta je pojasnio da Ministarstvo može precizno planirati tek nakon što dobije građevinske dozvole.

"Od trenutka dobijanja građevinske dozvole možemo raspisati tender i nakon toga uvesti izvođače na teren. Kanton Sarajevo nikada ranije nije imao nastavak Prve transverzale od tunela u Hotonju do Jošanice. Cilj nam je da se ta dionica spoji s autoputem", kazao je.

Dodao je i da je Direkcija za autoputeve FBiH trenutno u fazi raspisivanja tendera za izradu idejnog rješenja tog dijela Prve transverzale.