Gradi se nova dionica ceste za koju kažu da će 'promijeniti Sarajevo': Cilj - 4 nove trake do 2028.

0
Radiosarajevo.ba
Gradi se nova dionica ceste za koju kažu da će 'promijeniti Sarajevo': Cilj - 4 nove trake do 2028.
Foto: 4Life / Gradnja prve dionice

JP Ceste FBiH izabrale su izvođača druge faze XII transverzale prema Aerodromu Sarajevo. Radovi na 580 metara trase trajat će 11 mjeseci.

JP Ceste Federacije BiH izabrale su kompaniju Euro-Asfalt iz Sarajeva za izvođenje druge faze radova na XII transverzali, saobraćajnici koja će povezati Stupsku petlju s Međunarodnim aerodromom Sarajevo. Nakon e-aukcije, vrijednost ponude spuštena je na 6,65 miliona KM bez PDV-a.

Cesta od Stupske petlje

Kompanija Euro-Asfalt d.o.o. Sarajevo izabrana je za najpovoljnijeg ponuđača za nastavak izgradnje XII transverzale, odnosno poddionice od P32 (km 0+620) do P61 (km 1+200), pokazuje odluka JP Ceste Federacije BiH, koju donosi Akta. Riječ je o drugoj poddionici saobraćajnice koja se gradi od Stupske petlje prema Međunarodnom aerodromu Sarajevo.

Irfan Tepić o vožnji 130 km/h Ferrarijem kroz Sarajevo: "Važno je izvući pouku"

Irfan Tepić o vožnji 130 km/h Ferrarijem kroz Sarajevo: "Važno je izvući pouku"

JP Ceste FBiH tada su procijenile vrijednost nabavke na 6.658.119,66 KM bez PDV-a, a za posao su na kraju pristigle dvije ponude. Ponudu je, osim Euro-Asfalta, dostavila i grupa ponuđača koju čine Dobojputevi d.o.o. Doboj Jug, JATA Group d.o.o. Srebrenik i KalElektrik d.o.o. Živinice. Prije e-aukcije njihova ponuda iznosila je 6.655.846,44 KM bez PDV-a, dok je Euro-Asfalt ponudio 6.657.889,90 KM. Dakle, Euro-Asfalt u početku nije imao najnižu cijenu.

Međutim, nakon e-aukcije održane 2. septembra situacija se promijenila. Euro-Asfalt je cijenu spustio na 6.650.389,90 KM bez PDV-a, odnosno 7.780.956,18 KM sa PDV-om, čime je njegova ponuda postala najpovoljnija, navodi se u odluci. Druga ponuda nakon aukcije ostala je na 6.655.846,44 KM bez PDV-a, odnosno 7.789.731,18 KM sa PDV-om. Komisija za nabavke utvrdila je da obje ponude ispunjavaju tražene kriterije, nakon čega je Upravi preporučila da ugovor dodijeli Euro-Asfaltu. JP Ceste FBiH prihvatile su preporuku i donijele odluku o izboru ove kompanije.

Izgradnja ove saobraćajnice zvanično je počela krajem 2025. godine. Ugovor za prvu poddionicu potpisan je 21. oktobra 2025. sa konzorcijem Euro-Asfalt d.o.o. i Demus d.o.o. Sarajevo, a njegova vrijednost iznosila je 6.418.831,43 KM sa PDV-om. Na toj poddionici započeti su zemljani radovi na dijelu nove saobraćajnice koja se spaja s ulicom Aleja Bosne Srebrene i budućim rotorom kod Binga. Druga poddionica, za koju je sada izabran Euro-Asfalt, duga je oko 580 metara.

Cilj 4 trake do aerodroma

Kako je Akta.ba ranije objavila na osnovu tenderske dokumentacije, druga faza obuhvata radove na trasi i odvodnji, izgradnju pothodnika na km 1+141,75, potputnjaka na km 0+720, kao i postavljanje saobraćajne signalizacije. Predviđeni rok za izvođenje radova je 11 mjeseci od uvođenja izvođača u posao, dok su sredstva osigurana iz Budžeta Federacije BiH za 2026. godinu.

Odluka o izboru još ne znači i trenutno potpisivanje ugovora. U dokumentu JP Ceste FBiH navedeno je da se protiv odluke može izjaviti žalba u roku od deset dana od njenog prijema.

XII transverzala dio je šireg projekta unapređenja cestovne veze između Stupa i sarajevskog aerodroma. Ministar saobraćaja Kantona Sarajevo Adnan Šteta (danas ministar u ostavci, op.pr) ranije je najavio da je cilj da Sarajevo do 2028. godine dobije saobraćajnicu sa četiri trake od Stupa do Aerodroma, novi kružni tok i novi ulaz u kompleks Aerodroma.

Radiosarajevo.ba pratite putem aplikacije za Android | iOS i društvenih mreža Twitter | Facebook | Instagram, kao i putem našeg Viber Chata.

/ Najčitanije

/ Komentari

Prikaži komentare (0)

/ Povezano

/ Najnovije