Koliki je utjecaj lobista u Evropskoj uniji?

Birokratija, neefikasnost, ili rasipanje? To su pojmovi koji su usađeni u mišljenja mnogih ljudi o EU. Možda je to jedan od razloga zbog kojih izbori za Evropski parlament nisu baš tako popularni među građanima.

Malo više transparentnosti ne bi škodilo zajednici 27 država. Ali, riječ je o zajednici u kojoj je sve veći utjecaj lobista. Moćna preduzeća i grupe vuku konce iz pozadine i pokušavaju da sprovedu svoje interese. Ina Dont je obratila posebnu pažnju na lobiste automobilske industrije.

Aktovka i moderno odijelo, to su znaci prepoznavanja Ralfa Dime, lobiste saveza njemačke automobilske industrije. Njegovo područje rada je krug između Evropske komisije i Parlamenta. Lobiranje pomoću mita ona naziva predrasudom koju odlučno odbacuje:

„Imam samo sopstvene novčanice u mom ličnom novčaniku, ovdje ćete naći samo laptop u kome su papiri sa argumentima...“

U Briselu ima 15.000 lobista?

Dobri argumenti su u Briselu tražena stvar među tamošnjih 15.000 lobista. Ralf Dima se na Luksemburškom trgu sastao sa potpredsjednikom Evropskog parlamenta Ingom Friedrichom – na dnevnom redu je kratak informativni razgovor.

Automobilski lobi radi brzo i efikasno – jedino tako je mogao da postigne da nove stroge norme za izduvne gasove stupe na snagu tek 2010. Ingo Friedrich kaže:

„Automobilskoj industriji je očigledno malčice lakše nego drugim grupacijama, jer se, naravno, s njom u vezi uvijek radi i o stotinama hiljada radnih mjesta, a to je tema koju nijedan odgovoran političar ne zaobilazi.“

Najlošiji lobisti u automobilskoj industriji

No, automobilska industrija je već jednom dobila nagradu kao najlošiji lobi – nevladine organizacije koje je dodjeljuju jednom godišnje tvrde da ona širi pretjeranu paniku od ukidanja radnih mjesta.

Lobisti ne posluju uvijek ovako čisto kao Ralf Dima. Jedna od novih mjera za povećanje transparentnosti bila je i postavljanje liste lobista na internet. Doduše, prijavljivanje na listu je dobrovoljno, pa se do sada upisala samo polovina lobista koji operišu u Briselu.

DW/radiosarajevo.ba