Zatražena vanredna sjednica o tunelu Hranjen
Osam poslanika Socijaldemokratske partije (SDP), Naroda i pravde (NiP), Liberalne stranke (LS) i Naše stranke u Skupštini Bosanskopodrinjskog kantona (BPK) Goražde, od predsjedavajuće kantonalnog parlamenta zatražilo je sazivanje vanredne sjednice sa samo jednom tačkom dnevnog reda - Informacija o realizaciji projekta izgradnje brze ceste Goražde – Sarajevo i izgradnji tunela Hranjen.
"Tražimo da sjednicu zakažete za dan 30. 08. 2021. godine u 10 sati i da sjednica ima jednu tačku dnevnog reda: Informacija o realizaciji projekta brze ceste Goražde-Sarajevo i izgradnji tunela Hranjen, a da materijal za sjednicu u vidu informacije pripremi Odbor za praćenje realizacije projekta brze ceste Goražde-Sarajevo. Tražimo da se na sjednicu pozovu i predstavnici Privredne i Obrtničke komore, te Udruženja poslodavaca BPK Goražde", navodi se u zahtjevu.
Predsjedavajuća Skupštine BPK Goražde Aida Sirbubalo potvrdila je da je zahtjev stigao na adresu Skupštine.
Pripadnik Granične policije BiH počinio samoubistvo iz službenog pištolja
"Sjednica Kolegija je zakazana za 2. septembar. Vrijeme je godišnjih odmora i to moramo razumjeti, a osim toga još uvijek nemamo, a čekamo i zvanične informacije koje su zatražene i od viših niova vlasti u vezi ove teme. Kolegij će odlučiti da li će sjednica biti vanredna ili redovna, a tunel Hranjen je svakako tema koja je planirana za prvu narednu sjednicu", kazala je Sirbubalo.
Vlada FBiH nedavno je od Autocesta FBiH zatražila detaljne informacije o problemima, rokovima i obavezama u vezi s gradnjom tunela Hranjen, koji treba spojiti Sarajevo i Goražde. Autocestama FBiH je naloženo da u roku od 15 dana pripreme detaljnu dokumentaciju o načinu izvođenja neugovorenih i završnih radova u tunelu Hranjen i realnu procjenu troškova potrebnih za završetak i puštanje prometa kroz ovaj tunel.
Do kraja juna 2021. godine iskopano je i podgrađeno 2.035 metara glavne te 1.833 metra servisne tunelske cijevi, pet pješačkih poprečnh veza, kao i jedna poprečna veza za prolaz interventnih vozila te dvije parkirne niše. U odnosu na projektovanu dužinu tunela od 5.480 metara, iskopano i podgrađeno 37,1 posto glavne tunelske cijevi i 33,4 posto servisne. Što se tiče poprečnih veza, realizacija je 28,5 posto, a parkirne niše 20 posto.
Radiosarajevo.ba pratite putem aplikacije za Android | iOS i društvenih mreža Twitter | Facebook | Instagram, kao i putem našeg Viber Chata.
/ Najčitanije
/ Komentari
/ Povezano
/ Najnovije
