Velibor Peulić: Dosta je bilo, prijevoznici protestuju od rijeke Une do Drine, od Save do mora

Velibor Peulić, glavni koordinator Konzorcija logistika Bosne i Hercegovine, kazao je za Fenu da do sada, na ranije najavljenim protestima prevoznika širom BiH, nema nikakvih incidenata, da je na prilazima gradovima u BiH zaustavljen lanac snabdijevanja te da su malo povećane gužve.

Dodao je da u svakoj lokalnoj zajednici BiH, "od rijeke Une do rijeke Drine, od Save do mora", prevoznici protestuju do ispunjenja zahtjeva.

Prema informacijama BIHAMK-a, trenutno je na graničnim prelazima Izačić, Velika Kladuša, Kamensko i Rača blokiran teretni terminal, dok za putnički program nema većih poteškoća.

Trending

Hasija Borić pozvala njemačku historičarku u Sarajevo: "Dođite na božićno-bajramske kolače"

Kada je u pitanju Sarajevo, zabilježena je gužva iz pravca Stupa prema Rajlovcu.

Na pitanje kolika bi bila procijenjena šteta za BiH izazvana prvim danom blokade u cijeloj BiH, koordinator Konzorcija odgovorio je da ne zna, ali da zna da njihova vozila gube dnevno 14,5 sati na graničnim prijelazima.

01.09.25. 06:30

Danas protest prijevoznika širom BiH: "Do ispunjenja zahtjeva"

"Za osam sati mi plaćamo nerad administracije na graničnim prijelazima, prosječno po jednom čovjeku", kazao je Peulić.

Ponovio je njihove četiri grupe zahtjeva, od kojih je prva da se vrati povjerenje i da se zaštite građani BiH koji rade kao vozači u Europskoj uniji.

Drugi je povrat trošarina, treći je reguliranje statutarnih problema prevoznika koje imaju u smislu pravilnika i ostalih zakonskih akata.

"Zoran Tegeltija kao direktor Uprave za indirektno oporezivanje nije ispunio ništa od naših očekivanja. Granični terminali su usko grlo BiH. Inspekcije se nisu odazvale našim pozivima da nas saslušaju o našim problemima. Kada se zbroji svi ti zahtjevi u četiri grupe, realno je da očekujemo odgovor nadležnih institucija i da danas u jednoj aktivnoj atmosferi počnemo rješavati te probleme", istakao je Peulić.

Također je naglasio da prijevoznici BiH ne blokiraju građane već samo zaustavljaju dotok robe i na taj način protestuju.

"To znači da je dosta bilo, 20 godina birokratija radi na opterećenju transportne industrije, a nadležne institucije, direktor Uprave za indirektno oporezivanje nije učinio ništa, dok ministar komunikacija i transporta BiH Edin Forto od 17 tačaka nije realizirao nijednu. Jedino možemo reći da smo pokrenuli neke kontakte sa određenim ljudima, ali to ništa ne znači. Tražimo i od Vlade Federacije i Vlade RS jednoglasnu saglasnost o povratu trošarina", kazao je.

U izjavi za Fenu poručio je da se nada da će transportna industrija BiH za koju se bore imati svoju budućnost i da će otvoriti novih 15.000 radnih mjesta, a ne da ih tjeraju sa ovih prostora.