Prva dionica brze ceste Lašva – Nević Polje završena, ali ne zna se kada će biti otvorena

Iako je izgradnja brze ceste Lašva – Nević Polje kroz centralnu Bosnu službeno počela 2022. godine, završetak tog projekta koji bi trebao prometno rasteretiti jednu od najopterećenijih prometnica u Bosni i Hercegovini, nije ni blizu.

Brza cesta Lašva - Nević Polje planirana je u dužini od 24 kilometra, a podijeljena je na pet dionica (lotova): Lašva – Kaonik (LOT 1), zatim Kaonik – Selište (LOT 2), Selište - Vitez (LOT 3), Poslovna zona Vitez (LOT 4) i petlja Vitez izlaz iz poslovne zone – petlja Nević Polje (LOT 5).

Kako su kazali iz Autocesta Federacije BiH, dionica petlja Vitez - izlaz iz poslovne zone – petlja Nević Polje (lot 5) završena je i spremna za tehnički pregled. Komisija za tehnički pregled, imenovana od Federalnog ministarstva prostornog uređenja, izvršila je obilazak dionice i pregled dokumentacije, a izvještaji su dostavljeni Ministarstvu 9. decembra 2025. godine. Očekuje se skoro izdavanje odobrenja za upotrebu od Federalnog ministarstva prostornog uređenja.

Trending

Zukan Helez nakon izjava Dodika i njegovih lobista: "Bosna i Hercegovina se ne brani šutnjom"

Međutim, iz Autocesta Federacije BiH podsjećaju kako će ta dionica biti otvorena za promet tek po izgradnji dijela brze ceste lota 4 (prolaz kroz poslovnu zonu Vitez), tačnije sekcije 2, u dužini od 560 m, uključujući kružni tok na magistralnoj cesti M5. Što se tiče lota 4, radovi nisu još počeli. Završena je izrada glavnog projekta i u toku je postupak eksproprijacije zemljišta.

Podsjećamo, Vlada FBiH 2021. godine donijela je odluku kojom je utvrdila da je izgradnja brze ceste Lašva - Nević Polje od javnog interesa za Federaciju BiH i proglasila ga jednim od prioritetnih projekata u Federaciji BiH.

Pored te dionice u Federaciji BiH planira se gradnja još četiri brze ceste, i to: Bihać – Cazin – Velika Kladuša – Granica s Republikom Hrvatskom; Bihać – Ključ; Prača – Goražde te Mostar – Široki Brijeg – granica s Republikom Hrvatskom.