Protesti kamiondžija mogli bi paralizirati državu

Blokada carinskih terminala i graničnih prijelaza zbog protesta prijevoznika mogla bi dovesti do problema finansiranja svih nivoa vlasti u BiH.

Upozorila je na to danas Uprava za indirektno oporezivanje, podsjećajući da se zbog blokada obustavlja izvoz i uvoz robe.

Zbog blokade carinskih terminala od autoprijevoznika u BiH i danas su sve carinske ispostave u Republici Srpskoj potpuno blokirane i nisu u mogućnosti da obavljaju poslove carinjenja robe pri uvozu u BiH i izvozu iz BiH.

“Uprava za indirektno oporezivanje dnevno naplati između 15 i 20 miliona KM od zakonom predviđenih uvoznih dažbina. Ukoliko se i dalje nastavi blokada carinskih terminala država, entiteti i niži nivoi vlasti ostat će bez ovih prihoda”, upozorava se iz UIO BiH

Istovremeno, velike gubitke mogli bi imati i privrednici u BiH, a najveće oni koji uvoze i izvoze lakokvarljivu robu, koja carinsku proceduru uvoza i izvoza mora proći što je moguće brže.

“Nadalje, privrednici koji se bave uvozom robe radi unutrašnje obrade i ponovnog izvoza već su u prilici da kasne s ispunjavanjem ugovorenih poslova”, stoji u saopćenju.

Zbog blokade carinskih terminala i graničnih prijelaza, koji se nalaze u Republici Srpskoj, većina robnog saobraćaja usmjerena je na šest graničnih prijelaza, koji se nalaze u Federaciji BiH, što je izazvalo preopterećenje i njihovu blokadu.

Iz svih navedenih razloga, Uprava za indirektno oporezivanje apelira da se što prije iznađe rješenje ovog problema i omogući redovan i nesmetan rad svih carinskih ispostava u BiH.

Prijevoznici iz RS-a su 7.oktobra počeli proteste uz zahtjev da se poništi ili stavi van snage Pravilnik o uvjetima i postupku izdavanja licenci za obavljanje međunarodnog drumskog prijevoza.

Tvrde da su spornim pravilnikom, koji je počeo da se primjenjuje 8. oktobra, njima nametnute dodatne finansijske obaveze koje ne mogu da podnesu i kakve ne poznaje praksa u ovoj oblasti u evropskim i zemljama okruženja.

radiosarajevo.ba