Povezivanje Sarajeva i Podgorice do 2028.? Forto: Napokon počinju pregovori o zaduženju kod EBRD-a

3
Radiosarajevo.ba
Povezivanje Sarajeva i Podgorice do 2028.? Forto: Napokon počinju pregovori o zaduženju kod EBRD-a
Foto: Dž. K. / Radiosarajevo.ba / Edin Forto

Ministar komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine Edin Forto izjavio je nakon današnje sjednice Vijeća ministara BiH da napokon počinju pregovori s Evropskom bankom za obnovu i razvoj (EBRD) o zaduživanju za izgradnju puta Hum – Šćepan Polje.

"Usvojeno je zaduženje Bosne i Hercegovine, odnosno entiteta RS, u iznosu od 60 miliona eura za cestu Hum – Šćepan Polje i pregovori s EBRD-om mogu početi", kazao je Forto.

Podsjetio je da se o toj cesti govori još od 1983. godine, te istakao da bi ona napokon mogla postati stvarnost "ako sve bude kako treba".

Bh. prijevoznici još bez rješenja, ističu da je stanje gore nego prije

Bh. prijevoznici još bez rješenja, ističu da je stanje gore nego prije

"Očekujem da će već na proljeće početi radovi, a rok izgradnje je do 2028. godine. Uskoro se očekuje i ishod javnog poziva za izbor izvođača radova na mostu Šćepan Polje, koji finansira Ministarstvo komunikacija i prometa BiH, kao i za još jedan dodatni kilometar pristupne ceste", rekao je Forto.

Naglasio je da je riječ o projektu od izuzetne važnosti za Bosnu i Hercegovinu, posebno kada je riječ o povezivanju dva glavna grada – Sarajeva i Podgorice.

Konaković: Ne slažem se s Izetbegovićem. SNSD bez Dodika može biti samo gori

Konaković: Ne slažem se s Izetbegovićem. SNSD bez Dodika može biti samo gori

Forto je podsjetio i da je Slovenija konačno olakšala proces zamjene vozačkih dozvola za bh. državljane, a inicijativa za to potekla je iz njegovog ministarstva prije nekoliko godina.

"Napokon su izmijenili zakon kojim se olakšava pristup bh. vozačima u Sloveniji, a odnosi se na profesionalne vozače. Nadam se da to neće dovesti do dodatnog odlaska vozača iz BiH i da će ovu povlasticu koristiti oni kojima je zaista potrebna, dok će poslovanje ostati u našoj zemlji", rekao je Forto.

Dodao je da to olakšava pristup radne snage iz cijele regije, te da pokazuje hitnost otvaranja pregovora i ispunjavanja uslova iz ključnih poglavlja transportnog sektora kako bi BiH u potpunosti integrirala svoj transportni sektor u evropski.

Vijeće ministara BiH, kako je naveo, suštinski je odobrilo i Plan rasta za Zapadni Balkan. U narednim danima slijedi potpisivanje dva formalna ugovora koji moraju biti ratificirani – što znači da ih trebaju usvojiti Vijeće ministara, oba doma Parlamentarne skupštine BiH i Predsjedništvo BiH.

"Nakon toga sredstva će postati operativna. Prva avansna tranša iznosit će 60 do 65 miliona eura, dok će se ostatak isplaćivati po učinku – onoliko koliko uradimo, toliko ćemo moći povući", naglasio je Forto.

Najavio je i da će uskoro na dnevnom redu biti dva ključna evropska zakona – Zakon o sudu i Zakon o VSTV-u BiH – te izrazio nadu da će uskoro biti dostavljene njihove nacrt-verzije.

Odgovarajući na pitanje o problemima BHRT-a, Forto je kazao da do sada nije bilo političke volje da se pronađe rješenje.

Istakao je da je u komunikaciji sa sva tri emitera te da pokušavaju ujednačiti zahtjev prema RAK-u kako bi se korigovala RTV pretplata, koja godinama nije mijenjana, te kako bi se barem privremeno stabilizovala situacija u kojoj BHRT više ne može plaćati ni osnovne režije.

"To je velika sramota. Politika koja blokira pomoć BHRT-u treba da se stidi", poručio je ministar Forto.

Radiosarajevo.ba pratite putem aplikacije za Android | iOS i društvenih mreža Twitter | Facebook | Instagram, kao i putem našeg Viber Chata.

/ Najčitanije

/ Komentari

Prikaži komentare (3)

/ Povezano

/ Najnovije