Pogledajte kako izgleda jedan od najduže iskopanih tunela na autocesti Koridora Vc u BiH
Građevinski radovi na tunelu Zenica, glavnom objektu dionice Ponirak – Vraca, ulaze u završnu fazu. Ova posljednja dionica, koja se nadovezuje na Zeničku obilaznicu, duga je 3,9 kilometara, a tunel Zenica sa svojih 3.370 metara trenutno je najduži iskopani tunel na autocesti Koridora Vc u Bosni i Hercegovini.
Tunel prolazi ispod planine Vepar i biće opremljen modernom infrastrukturom: 11 poprečnih veza, tri parkirne niše, veze za motorna vozila, videonadzorni sistem, telekomunikacijska instalacija i hidrantska mreža. Veliki dio opreme biće postavljen pred završetak radova na cijeloj dionici, kako bi se osigurao garantni rok.
Trenutno se izvode završni građevinski radovi, uključujući postavljanje hidrantske mreže, regala za kabele, pripremu oplata za oslonački parapet, te finalnu obradu ploha i ivica u revizionim, hidrantskim, SOS i elektro-nišama.
Detalji ubistva u Hrvatskoj: U napadu ubijena trudnica, majka troje djece
Uz tunel Zenica grade se i tri lokalne ceste – Željeznička, Donja Gračanica i cesta za Klopče, kako bi se sanirale štete nastale tokom gradnje tunela.
Vrijednost ugovora za izgradnju dionice Ponirak – Vraca iznosi 69,5 miliona eura, od čega je 50 miliona eura osigurano putem Evropske investicijske banke, a 19 miliona eura kroz bespovratna sredstva Evropske unije u okviru Investicijskog okvira za Zapadni Balkan (WBIF).
Do sada je kroz BiH izgrađeno 126,5 kilometara autoceste Koridora Vc. Izgradnjom ovih dionica, korisnici će moći voziti se bez prekida na više od 130 kilometara, od Bradine na ulazu u Hercegovinu do Poprikuša nadomak Žepča.
Radiosarajevo.ba pratite putem aplikacije za Android | iOS i društvenih mreža Twitter | Facebook | Instagram, kao i putem našeg Viber Chata.
/ Najčitanije
/ Komentari
/ Povezano
/ Najnovije
