Ministar Forto otkrio ko koči zakon o romobilima: "Imamo ogroman otpor iz Republike Srpske"

Ministar prometa i komunikacija BiH Edin Forto u utorak, 21. jula, komentirao je novu saobraćajnu nesreću u Sarajevu, kojoj je poginuo 25-godišnji vozač električnog romobila.

Edin Forto je istovremeno otkrio da izmjene zakona o osnovama sigurnosti saobraćaja, koje bi regulisale električne romobile, već mjesecima nailaze na, kako kaže, "ogroman otpor" iz Republike Srpske.

"Čuo sam za jučerašnju tragičnu smrt momka i jako mi je žao. Smrt na cesti se dešava puno više nego što bi trebalo. U zaostatku smo, jer samo par država u Evropi ima veću smrtnost od nas. Električni romobili nisu regulisani državnim zakonom (ZOOBS).

Trending

Tragedija u Zagrebu: Putnik preminuo u avionu uoči polijetanja s aerodroma

Pokrenuo sam proceduru izmjena, međutim ogroman je otpor iz Republike Srpske da se uopšte radi išta na tom zakonu. Tvrde da su to teme prenesene nadležnosti, što smatram nepraktičnim i nerazumnim. Imamo nacrt koji uključuje regulaciju romobila, i taj prijedlog, kao i onaj o izlasku policije za manje štete, podržavam", naglasio je Forto.

Predložena pravila donose niz obaveza za vozače. Električni romobil bi bio definisan kao vozilo čija maksimalna brzina ne prelazi 25 kilometara na sat, uz ograničenje snage motora do 0,6 kW. Predviđena je obavezna zaštitna kaciga, minimalna starosna granica od 14 godina, zabrana vožnje pod utjecajem alkohola i droga, kao i zabrana prevoza drugih osoba. 
 
Novim pravilima trebalo bi biti uređeno i gdje se romobili smiju kretati (prvenstveno biciklističkim stazama), a tamo gdje ih nema drugim površinama uz poseban oprez prema pješacima. Vozači bi u uslovima smanjene vidljivosti morali koristiti odgovarajuću signalizaciju i reflektirajuću opremu, dok bi za kršenje pravila bile predviđene novčane kazne.

Prije oko 11h

Ko je kriv za nesreće sa romobilima u BiH? Stručnjak za saobraćaj otkrio šta je ključni problem

Dok se u pojedinim europskim zemljama pravila za korištenje električnih romobila sve više pooštravaju, kao na primjer u Hrvatskoj, Bosna i Hercegovina još uvijek nema jedinstven propis koji bi jasno definisao prava i obaveze njihovih korisnika.

Stručnjak za saobraćaj i sudski vještak Mirzet Sarajlić u razgovoru za portal Radiosarajevo.ba smatra da je prije svega potrebno donijeti jasna pravila, ali i uvesti odgovornost među vozačima.

Više o ovoj važnoj temi čitajte na portalu Radiosarajevo.ba na linku OVDJE.