Forto: Danas smo na djelu imali koaliciju SNSD-a i HDZ-a. Vijeće ministara ne ispunjava obaveze

Ministar komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine Edin Forto obratio se novinarima nakon sjednice Vijeća ministara Bosne i Hercegovine.

"Danas svjedočimo još jednom neuspjelom pokušaju rasprave o europskim zadacima koje imamo kao izvršna vlast. Nismo uspjeli jer je dnevni red oboren. Mislim da nema nikakve dileme, i ako nekome do sada nije jasno od građana u BiH koji prate politiku da je koalicija i čvrsto savezništvo SNSD-a i HDZ-a na osporavanju našeg europskog puta, danas bilo na djelu", poručio je Forto,

Na konstatacije ministra vanjskih poslova BiH Elmedina Konakovića da je dobro što europski zakoni nisu bili na dnevnom redu, Forto je rekao da se ne moraju svi slagati u svemu.

Trending

Ousmane Dembele proglašen najboljim igračem svijeta za 2025. godinu

"Moje mišljenje je da Vijeće ministara ne radi svoj posao zbog rušenja dnevnog reda, zbog nepostojanja minimuma saglasnosti da uradimo neke od teških stvari koje su pred nama uključujući zadatke koje je pred nas stavila Europska unija. Znate kako se donose zakoni u jednoj državi - može biti prijedlog Vijeća ministara, što je normalnije, a može i direktno iz Parlamenta. Kako god da se usvoje zakoni koji ispunjavaju europske norme, ja sam za, ali dajte da ih usvojimo. Vijeće ministara očito ne može to da izvede", poručio je Forto.

Osvrnuo se i na koncesiju Aerodroma Sarajevo.

Prije oko 2h

Konaković nakon sjednice Vijeća ministara: Dobro je što smo 'skinuli' europske zakone s dnevnog reda

"Danas nismo raspravljali na temu aerodroma. Ali moje mišljenje je jako poznato. Ako su Sarajevskom aerodromu, a i drugim aerodroma u BiH, potrebne ogromne investiicje, a koliko imam informacije, Aerodromu Sarajevu je potrebno 300 do 350 miliona investicija samo da bi pratili rast koji trenutno imaju, onda vlasnik, a to je Federalna vlada, treba da odluči da li tih 350 miliona infrastrukturnih ulaganja u jednu ključnu infrastrukturu kako će finansirati, treba li aerodrom da digne kredit pa da sam implementira to, treba li to da radi neko ko zna upravljati aerodromima zna šta treba i ima taj novac ili neki treći model", rekao je Forto i dodao:

"Nikad nisam bio za to da se bježi od privatnog sektora. I mislim da treba napraviti dovoljno analize da donesemo odluku. Kad kažemo donesemo mislim na državu BiH jer su četiri aerodroma i četiri vlasnika. Kada govorimo o aerodromu u Sarajevu, Federalna vlada treba da kaže imamo na stolu ponudu da se sami zadužimo 350 miliona da aerodrom sam vraća kredite i implementira vlast ili to može raditi privatni partner, bez prodaje. Koncesija se često intepretira negativno, kao da je to prodaja ili davanje - nije. To je operater privatni koji upravlja, a vlasništvo ostaje Federalnoj vladi u ovom slučaju. Ne bih prejudicirao, ali ne bih odbio tu mogućnost."