/Vijesti /Bosna i Hercegovina

Kako je planina Elbrus postala ledena grobnica: U godinu dana 48 mrtvih

1
Radiosarajevo.ba
Kako je planina Elbrus postala ledena grobnica: U godinu dana 48 mrtvih
Foto: Facebook / Tragično stradali planinari

Vijest o tragediji sedmeročlane planinarske ekspedicije iz Zenice na najvišem vrhu Europe odjeknula je regijom i još jednom bacila mračno svjetlo na opasnosti koje vrebaju na Kavkazu.

U nezamislivim uvjetima snježne oluje na planini Elbrus, živote je izgubilo petero iskusnih bosanskohercegovačkih planinara: Nermin Talam, Almir Krivdić, Alma Okanović, Denis Okanović i Melika Čaušević.

Spasili su se samo Kemal Vidimlić i Haris Adilović, koji su hospitalizirani. Upravo je Vidimlić, nakon što se sam uspio spustiti, u noći 25. jula u jednoj od tranzitnih stanica zatražio pomoć, prijavivši da su njegove kolege u teškom stanju, piše Express.hr.

Stigla potvrda iz Rusije: Pronađena tijela preostalih bh. alpinista stradalih na Elbrusu

Stigla potvrda iz Rusije: Pronađena tijela preostalih bh. alpinista stradalih na Elbrusu

Tragedija, koja se dogodila uprkos iskustvu i pripremi, nije izoliran slučaj. Ona je tek posljednji čin u dugoj historiji nesreća na Elbrusu, planini koja svojom prividnom jednostavnošću svake godine privuče hiljade avanturista, od kojih se u prosjeku između 15 i 30 nikada ne vrati kući. Elbrus je istovremeno i veličanstveni div i surova, nepredvidiva grobnica.

Glavna ruta s južne strane

GSS Zenica o stradanju planinara: U kontaktu smo s institucijama, čekamo zvanične informacije

GSS Zenica o stradanju planinara: U kontaktu smo s institucijama, čekamo zvanične informacije

S visinom od 5.642 metra, zapadni vrh Elbrusa nije samo najviša tačka Europe, već i magnet za planinare svih razina iskustva. Za razliku od tehnički zahtjevnih alpskih vrhova, uspon na Elbrus ne traži specifične penjačke vještine. Glavna ruta s južne strane, kojom se kreće velika većina ekspedicija, oslobođena je opasnih pukotina u ledenjacima i ne zahtijeva korištenje karabinera ili svladavanje stjenovitih dionica. Jednostavno idete prema gore.

Ta je pristupačnost dodatno pojačana infrastrukturom. Sistem žičara penjače može dovesti do visine od 3.847 metara, do stanice Garabachi, gdje su smješteni legendarni cilindrični kontejneri "bačve" (bochki), koji služe kao bazni kamp. Ako želite, možete unajmiti i ratrak, gusjeničara za snijeg, koji će vas odvesti još više, sve do Pastuhovih stijena na otprilike 4.700 metara. Time se pješački dio uspona značajno skraćuje, stvarajući lažan osjećaj sigurnosti.

Zbog toga Elbrus mnogima postaje prva visoka planina. Na njega se penju timovi iz korporacija u sklopu team-buildinga, penzioneri i tinejdžeri. Prema klasifikaciji, pripada kategoriji težine 1B, što znači da se gotovo svaka zdrava osoba, bez posebnog treninga, može popeti na vrh.

Alexander Sukharev, vlasnik jedne od kompanija koje organiziraju uspone, navodi primjere klijenta od 80 godina koji se popeo bez dodatnog kisika, pa čak i čovjeka bez obje noge. Međutim, upravo ta reputacija "lake planine" krije njezinu najveću zamku. Ljudi podcjenjuju visinu, promjenjivo vrijeme i vlastite fizičke granice, a planina takve pogreške ne oprašta. Crna statistika to potvrđuje - samo 2004. godine na Elbrusu je poginulo 48 osoba.

Kobna ćud Kavkaza

Najveći ubica na Elbrusu nije tehnička zahtjevnost, već njegova surova i nepredvidiva priroda. Vrijeme se može promijeniti u doslovno nekoliko minuta. Savršeno vedro nebo može zamijeniti mećava s vjetrovima koji pušu brzinom od 40 do 70 metara u sekundi i temperaturom koja pada na -30 stepeni Celzijevih.

U septembru 2021. godine, grupa od 19 penjača doživjela je upravo takav scenarij. Krenuli su po noći kako bi iskoristili "vremenski prozor" koji se otvarao. Samo stotinjak metara od vrha, uvjeti su se dramatično pogoršali. Jedna članica grupe, Ana Makarova, počela se osjećati loše. Vodič ju je pokušao spustiti, ali njezino se stanje pogoršavalo s gubitkom visine. Ubrzo je izgubila svijest i preminula mu na rukama.

Za to vrijeme, ostatak grupe je u mećavi, s vidljivošću manjom od pola metra, pokušavao sići. Poskliznuli su se na ledu i pali stotinjak metara. Jedan penjač je slomio nogu. Dok su mu pokušavali imobilizirati nogu, ostali su se počeli smrzavati. Dvoje je preminulo na licu mjesta od pothlađenosti. Tragedija je pokazala kako brzo Elbrus može postati pakao.

Drugi ključni faktor je visinska bolest. Na 3.000 metara zrak sadrži upola manje kisika nego na nivou mora, a na više od 5.000 metara tijelo je izloženo ekstremnom naporu. Bez pravilne aklimatizacije za Elbrus, piše Adventurealternative, mnogi organizmi jednostavno ne mogu izdržati. Simptomi, od glavobolje i mučnine do dezorijentacije i halucinacija, mogu se pojaviti naglo.

Novinar Nikolai Litovkin, koji se penjao s grupom boksera, svjedočio je kako je jedan od njih, inače u vrhunskoj fizičkoj formi, zbog nedostatka kisika noću izašao iz skloništa, pao u snijeg i gotovo se smrznuo prije nego što su ga pronašli.

Porast popularnosti planinskog turizma doveo je do još jednog problema: nedostatka regulacije i pojave nestručnih vodiča. U sovjetsko doba, penjači su morali dokazati određeni nivo stručnosti prije nego što bi dobili dozvolu za uspon. Danas je protok ljudi nekontroliran. Mnogi koji se jednom ili dvaput popnu na Elbrus u dobrim vremenskim uvjetima pomisle da je to lako i počnu nuditi svoje usluge kao vodiči. Takvi "vodiči" često ne znaju prepoznati rane znakove pogoršanja vremena, pa im se čini da se oluja stvorila "u trenutku". Oni također često nemaju adekvatnu opremu, poput satelitskih telefona ili boca s kisikom za hitne slučajeve.

Nema signala za mobitel

Denis Alimov, organizator tragične ekspedicije iz 2021., uhapšen je i priznao je krivicu, ali njegova kompanija je nastavila primati rezervacije. Na svom YouTube kanalu davao je savjete poput liječenja visinske bolesti hladnim čajem od hibiskusa i tvrdio da je kisik "loš za iskustvo visine". Takav pristup, vođen profitom, izravno ugrožava živote.

Operacije spašavanja na Elbrusu su iznimno složene. Na južnoj, pristupačnijoj strani, postoji gorska služba spašavanja, a ratraci mogu doći do visine od 5.000 metara kako bi evakuirali unesrećene. Međutim, iznad sedla između dva vrha, gdje nema signala za mobitel, svaka nesreća zahtijeva samostalno spašavanje. Helikopteri zbog visine i nepredvidivih vjetrova ne mogu sletjeti.

Na divljoj sjevernoj ruti nema nikakve mehanizacije - spašavanje ovisi isključivo o ljudskoj snazi. Svaka evakuacija postaje odgovornost cijele grupe i drugih timova koji se zateknu u blizini.

Bosanskohercegovačka ekspedicija krenula je na završni uspon u 1 sat ujutro, 25. jula. Gotovo 21 sat kasnije, preživjeli Kemal Vidimlić uspio je doći do pomoći. U tom periodu, grupa se borila za život u oluji koja ih je zarobila na visini od oko 5.350 metara. Njihova oprema i iskustvo nisu bili dovoljni da se odupru surovoj snazi planine koja ne tolerira ni najmanju grešku, bila ona ljudska ili ona u vremenskoj prognozi.

Njihova sudbina postala je još jedan mračan podsjetnik da je Elbrus, iako tehnički nezahtjevan, surova, nemilosrdna planina.

Sve informacije o tragičnom stradanju planinara na Elbrusu možete čitati OVDJE.

Dodajte Radiosarajevo.ba u omiljene Google izvore

Radiosarajevo.ba pratite putem aplikacije za Android | iOS i društvenih mreža Twitter | Facebook | Instagram, kao i putem našeg Viber Chata.

#planinari #planinari_Elbrus

/ Najčitanije

/ Komentari

Prikaži komentare (1)

/ Povezano

/ Najnovije