Dva nova na 11 polovnih: Ovo je 10 najskupljih uvezenih automobila u 2016.

Načelnik Odjeljenja za komunikacije Uprave za indirektno oporezivanje (UIO) BiH Ratko Kovačević pojasnio je da su tokom 2016. u našu zemlju uvezena 56.873 polovina automobila i 10.961 novih, na koje je plaćeno dadžbina u iznosu od 162.304.233,91 KM.

Prosječna neto plaća u BiH iznosi svega 830 KM, autoputevi se tek grade i to kreditnim sredstvima, ali te muke ne brinu vlasnika najskupljeg automobila uvezenog u BiH u prošloj godini. Za svoj Mercedes GLE 63 S/AMG platio je 235.188 KM.

Na drugom mjestu najskupljih automobila koji je u 2016. godini uvezen u BiH je ponovo Mercedes – S 500 4Matic, koji je plaćen 235.072 KM.

Putevima BiH od lani "krstari" i luksuzni BMW 750 Li x-drive (216.842 KM), potom Mercedes W221 S65 AMG (215.441 KM), Seat Leon Cup Racer turbo kit (207.183 KM).

Na sedmom mjestu najskupljih automobila uvezenih u BiH u 2016. godini je Mercedes AMG GT S (207.159 KM), slijedi Lexus LX 570 (201.461 KM), polovni Mercedes W221 (200.712 KM), Land Roverov nepoznati model (195.252 KM), Mercedes S400 4matic coupe (193.221 KM).

Za razliku od onih koji imaju i spremni su da plate dosta novca za novo luksuzno vozilo, vlasnici polovnih automobila su dobili određene pogodnosti prilikom uvoza.

Na uvoz polovnih putničkih motornih vozila iz EU od početka 2013. godine ne plaća se carina, već samo PDV u iznosu od 17  posto, ukoliko uvoznik dokaže da se radi o vozilu koje ima porijeklo iz neke od zemalja članica EU.

"Porijeklo se dokazuje izjavom na fakturi ili obrascem EUR 1. U skladu sa trgovinskim dijelom Sporazuma o stabilizaciji i pridruživanju BiH sa EU carina se na polovna putnička motorna vozila porijeklom iz EU postepeno ukidala u periodu od 2008. do 2013. godine, dok je za nova vozila porijeklom iz EU carina ukinuta već na početku 2009. godine", podsjeća za Fenu načelnik Odjeljenja za komunikacije UIO BiH Ratko Kovačević.