Rekonstrukcija Tunela D-B ne može biti izvršena bez dozvola

U saopćenju ističu da ova direkcija treba da pribavi mišljenje, uslove i kriterije Međunarodne organizacije za civilno zrakoplovstvo (ICAO), a koje će definirati mogućnosti i načine upotrebe i stavljanja u funkciju objekta "Tunela D-B", pritom imajući u vidu funkcionalnost saobraćaja i sigurnost na aerodromu. 

Iz Aerodoma Sarajevo podsjećaju da je nakon što je Skupština Kantona Sarajevo 27. maja 2015. donijela odluku kojom se dobra baštine spomeničkog kompleksa "Tunel D-B" stavljaju pod zaštitu, formiran zajednički tim Ministarstva za boračka pitanja Kantona Sarajevo, Fonda Memorijala i J.P. Međunarodni aerodrom "Sarajevo" d.o.o. Sarajevo, koji je trebao da sagleda mogućnosti realizacije zadataka iz odluke.

Jedan od zadataka zajedničkog tima bio je da ispita mogućnosti puštanja tunelske cijevi u punoj dužini na brigu i staranje Fondu Memorijala i mogućnost da posjetioci prolaze s butmirske na dobrinjsku stranu.

"Tunelska cijev prolazi ispod piste Međunarodnog aerodroma Sarajevo, te je s tim u vezi i odlučeno da se prije definisanja projektnog zadatka budućeg kompleksa ispitaju, prvenstveno, aspekti sigurnosti i otklone sve nejasnoće", navode iz Međunarodnog aerodroma Sarajevo.

Naglašavaju da su u više navrata pismenim putem kontaktirali Ministarstvo za boračka pitanja KS sa zahtjevom da ih izvijeste da li su poduzete bilo kakve aktivnosti po pitanju ispitivanja mogućnosti puštanja tunelske cijevi u punoj dužinu na brigu i staranje Fondu Memorijala, kao i mogućnost da posjetioci prolaze s butmirske na dobrinjsku stranu, ali do danas nisu dobili odgovor.

"Samo smo se putem medija upoznali da je raspisan konkurs za idejno rješenje Fonda memorijal za 'Tunel D-B', evidentno bez saglasnosti svih involviranih subjekata", tvrde iz Međunarodnog aerodroma Sarajevo.