Peking: Lutrija za kupovinu auta

Tko u Pekingu trenutno želi kupiti auto mora igrati lutriju. Ove godine pekinške vlasti namjeravaju dopustiti samo 240.000 prijava novih automobila, a registarske tablice se dodjeljuju jednom mjesečno na lutriji, donosi Deutsche Welle.
 
 Od početka siječnja u Pekingu, naime, vrijede nova stroga pravila kojima se želi ograničiti broj automobila u metropoli s 20 milijuna stanovnika. U vrijeme najvećih gužvi uvedena je zabrana ulaska u grad automobila sa tablicama drugih gradova. A umjesto prijave 700.000 novih automobila, kao prošle godine, grad će u ovoj dopustiti prijavu samo 240.000 automobila.
 
 Svakoga mjeseca, dakle, oko 20.000. Tko će dobiti priželjkivanu registarsku tablicu bit će po prvi put krajem ovoga mjeseca odlučeno na lutriji. Prijavilo se oko 200.000 potencijalnih kupaca.
 
 Nova ograničenja trebala bi stanovnicima Pekinga olakšati život u gradu. Jer, svakoga dana gradom prolazi gotovo pet milijuna automobila. Grad se guši u ispušnim plinovima. Zato većina stanovnika podržava ograničenja.
 
 Trgovci automobilima su u strahu za svoja radna mjesta, dok proizvođači automobila opušteno gledaju na pekinška ograničenja. Šef Volkswagenove grupe u Kini Karl Thomas Neumann kaže kako računaju s padom prodaje u Pekingu, ali Peking nije Kina. Rast u Kini sve više se ne događa u jako velikim gradovima, koji su nam svima poznati, nego u manjim milijunskim gradovima za koje mi u Njemačkoj često uopće ne znamo.
 
 U Daimleru kažu da je prerano nagađati o posljedicama pekinških ograničenja za ukupno kinesko tržište. Za njemačke proizvođače automobila je jasno da Kina ostaje tržište budućnosti.