Plati pa se igraj: Kako je propao plan za Južnu interkonekciju i zašto se traži nova trasa?

Južna interkonekcija planirani je energetski projekt koji bi plinski sistem Bosne i Hercegovine povezao s Hrvatskom.

Parlament Federacije Bosne i Hercegovine usvojio je izmjene Zakona o Južnoj interkonekciji u aprilu 2026. godine, kada je napravljen presedan kojim se zakonodavnim rješenjem imenovao projektni investitor, američka kompanija AAFS.

Međudržavni sporazum BiH i Hrvatske potpisan je krajem aprila, no projekt izgradnje plinovoda Južna interkonekcija nikada nije započet.

Trending

U 68. godini radi ono što ne mogu ni mnogo mlađi: "Guinness se i sam čudi mojim rezultatima"

Brojni su problemi koji stoje na putu njegove realizacije, od kompleksnog neriješenog pitanja državne imovine pa sve do potpisivanja ugovora između predstavnika vlasti i investitora.

Iako je predviđeni rok za potpisivanje ugovora između bh. entiteta Federacija BiH te američkog investitora već prošao, informacije koje su se nedavno pojavile u javnosti govore u prilog tome da je za implementaciju projekta potrebno raditi nove studije izvodljivosti.

Na taj način se cjelokupan projekat vraća na početak, jer ono što stoji na trenutno predviđenoj trasi Južne interkonekcije jeste državna imovina.

Državna imovina

Visoki predstavnik u BiH ranije je nametnuo zakon kojim je raspolaganje državnom imovinom zabranjeno sve dok se to pitanje ne riješi donošenjem zakona u Parlamentarnoj skupštini BiH.

18.08.26. 09:00

Šta povezuje HDZ, Južnu interkonekciju i lobiranje u SAD-u za "ravnopravan položaj Hrvata u BiH"?

No, tokom protekle tri decenije, svi nivoi vlasti u našoj zemlji su u manjem ili većem obimu tretirali čestice državne imovine kao vlastitu te njom raspolagali, bez obzira na brojne presude Ustavnog suda BiH koje su takve radnje redovno poništavale.

Državnu imovinu BiH čine šume i šumsko zemljište, vode, poljoprivredno zemljište, a ne samo objekti institucija vlasti, kako je namjera predstaviti ovu kompleksnu tematiku vlasti manjeg bh. entiteta.

Time predviđena trasa Južne interkonekcije prelazi preko državne imovine nad kojom postoji zabrana raspolaganja.

Prije 3 dana

Južna interkonekcija dobija novu trasu: Investitori zaobilaze problem državne imovine

Iako su se nakon odlaska bivšeg čelnika OHR-a Christiana Schmidta pojavile brojne špekulacije o tome da bi aktuelni Amerikanac, v.d. visokog predstavnika Louis Crishock, mogao u svrhu realizacije Južne interkonekcije nametnuti rješenje za državnu imovinu, to se nije dogodilo.

Umjesto toga, nedavno se pojavila informacija da američki investitor namjerava pronaći novu trasu za projekat kako bi zaobišao problem državne imovine.

Državna kompanija i opskrba plinom

BH-Gas je ranije obavijestio AAFS da Evropska unija, koja je vlasnik postojeće dokumentacije koju je ta državna kompanija trebala ustupiti američkom investitoru, nije saglasna da se projektna dokumentacija preuzima.

Ranije su stranke hrvatskog političkog korpusa u BiH insistirale na tome da se u svrhu realizacije projekta formira nova kompanija za plin ili da se BH-Gas na neki način reformira, da bi u konačnici to preduzeće bilo u potpunosti potisnuto iz projekta na kojem je godinama radilo.

Iako predstavnici aktuelne Vlade Federacije BiH tvrde da je cilj što prije realizirati izgradnju plinovoda Južna interkonekcija, na kraju 2026. godine rezultat rada na tom projektu u potpunosti izostaje.

Prije 4 dana

Južna interkonekcija: Lakić razgovarao s američkim partnerima o narednim koracima

Važno je napomenuti kako naša zemlja za sada nije ni zakupila kapacitete terminala na Krku niti je jasno da se to ima namjeru uraditi, sve dok svjedočimo tome da su zemlje regije u svojevrsnoj utrci za osiguranje opskrbe plinom.

Američki Kongres i EU protiv?

U septembru 2026. godine kongresmen Bill Keating objavio je izvještaj pod nazivom "Pay for Play in the Balkans" koji problematizira i projekat Južne interkonekcije zbog potencijalnog interesa Trumpove administracije u projektu, političkih veza i povlaštenih pozicija.

Također, institucije Evropske unije od aprila 2026. godine upozoravanju bh. vlasti da bi odredbe zakona koji tretira Južnu interkonekciju mogle ugoziti put BiH ka tom nadnacionalnom bloku te da se dovodi u pitanje usklađenost naše zemlje sa evropskim zakonodavstvom iz oblasti energetike.

Tako je Južna intrerkonekcija od načelno projekta koji je trebao reuzultirati energetskom nezavinošću BiH, postao projekat ozbiljnih prijepora.

Neriješeno pitanje državne imovine, izostanak ugovora s investitorom, nejasnoće oko projektne dokumentacije i izrada nove studije izvodljivosti pokazuju da za velike projekte od ne samo lokalnog, već i šireg geopolitičkog značaja, politička volja sama po sebi nije dovoljna.