Naša tema | Cijene goriva u zemljama bivše Jugoslavije i gdje je došlo do najvećeg poskupljenja

Cijene goriva u Bosni i Hercegovini i zemljama regiona bilježe blagi rast zbog eskalacije sukoba u Perzijskom zalivu.

Stručnjaci upozoravaju da dugotrajniji sukobi mogu dodatno destabilizirati energetsko tržište i izazvati povećanje troškova života, transporta i proizvodnje.

Ekipa portala Radiosarajevo.ba napravila je analizu cijena u zemljama bivše Jugoslavije, a kao izvor smo koristili relevatni portal u utorak navečer, 3. marta.

Trending

Naša tema | Cijene goriva u zemljama bivše Jugoslavije i gdje je došlo do najvećeg poskupljenja

Naravno, bit će zanimljivo pratiti odnos cijena dizela i benzina za sedam dana, kada distributeri budu u problemima zbog moguće nestašice goriva, za koju stručnjaci tvrde da će brzo doći. 

Bosna i Hercegovina

U Bosni i Hercegovini litar dizela trenutno iznosi 2,39 KM, dok benzin košta 2,35 KM. Benzin je praktično ostao na istom nivou kao i prije sukoba, dok je dizel skuplji za oko 0,02 KM po litru. 

Hrvatska

Na benzinskim pumpama u Hrvatskoj litar benzina košta 1,47 eura (oko 2,9 KM), dok je cijena dizela 1,53 eura (oko 3 KM). Benzin je poskupio 2 centa (0,035 KM), a dizel 4 centa (0,07 KM).

S obzirom na to da se dio goriva u Bosnu i Hercegovinu uvozi iz Hrvatske, promjene cijena u toj zemlji imaju direktan uticaj i na domaće tržište. 

Srbija

U Srbiji litar goriva već je prešao tri marke. Dizel sada iznosi 1,70 eura po litri (oko 3,33 KM), dok benzin košta 1,54 eura po litri (oko 3,02 KM).

Vlasti su najavile mogućnost subvencija i drugih mjera kako bi ublažile udar na standard građana, ali ekonomisti upozoravaju da dugotrajan rast cijena nafte može imati šire inflatorne posljedice.

Predsjednik Srbije Aleksandar Vučić najavio je u utorak uvečer subvencije kako bi se ublažile posljedice globalnog rasta cijena nafte. 

Prije oko 11h

Obišli smo pumpe u Sarajevu, radnici kažu da se cijene goriva još neće mijenjati - poznat razlog

Crna Gora

Crnogorski vozači trenutno plaćaju litar eurodizela 1,34 eura (oko 2,63 KM), dok je benzin 1,40 eura (oko 2,74 KM).

Najveći pritisak osjeti se na dizel, zbog velike potražnje u industriji i visokih uvoznih cijena. U odnosu na prethodno razdoblje, cijene su povećane za 0,02 KM. 

Sjeverna Makedonija

U Sjevernoj Makedoniji dizel košta 1,15 eura (oko 2,15 KM) po litru, dok je cijena benzina 1,20 eura (oko 2,35 KM). Kao i u slučaju Crne Gore, cijene i dizela i benzina su porasle za 0,02 KM po litri u odnosu na prethodno razdoblje.

Slovenija

U Sloveniji litar dizela iznosi 1,46 eura (oko 2,86 KM), a benzin 1,44 eura (oko 2,82 KM). Cijene dizela i benzina u ovoj zemlji su porasle za 0,05 KM po litri, a lokalni regulator ograničava visinu marži kako bi se spriječile nagle oscilacije na tržištu.

Prije 1 dan

Bečarević o gužvama na pumpama u BiH: "Ide rast cijena goriva, ali me još nešto posebno brine"

Kosovo

Na Kosovu litar dizela košta 1,25 eura (oko 2,45 KM), dok je benzin 1,24 eura (oko 2,43 KM). U roku od samo 24 sata cijene su porasle za oko 3 centi (0,05 KM), a državno Ministarstvo industrije, preduzetništva i trgovine (MIT) najavilo je pojačane inspekcije i dnevno praćenje kretanja cijena. 

Analiza kretanja cijena

Analiza aktuelnih cijena pokazuje izražene razlike među zemljama regiona, ali i zajednički trend rasta. Najskuplje gorivo trenutno plaćaju građani Srbije, gdje cijene i benzina i dizela prelaze tri konvertibilne marke po litru. Visoke cijene bilježe i Hrvatska te Slovenija, dok su najniže cijene evidentirane u Sjevernoj Makedoniji i na Kosovu.

Bosna i Hercegovina se, prema trenutnim podacima, nalazi u sredini regionalne ljestvice. Iako su cijene u BiH niže nego u Hrvatskoj i Srbiji, evidentno je da promjene na tim tržištima, posebno u Hrvatskoj odakle se dio goriva uvozi, direktno utiču i na domaće tržište.

Prema procjenama stručnjaka iz sektora energetike, izraženiji rast cijena mogao bi uslijediti početkom naredne sedmice, kada se očekuje nova korekcija cjenovnika na benzinskim pumpama.

S druge strane, cijene gasa u Europi naglo su porasle i u utorak, 3. marta dostigle najviši nivo od početka 2023. godine. Kako je pisao naš portal, ovo je rezultat odluke katarskog gasnog diva QatarEnergyja o obustavi proizvodnje tečnog gasa (LNG) zbog sukoba na Bliskom istoku.

Podsjetimo, Katar proizvodi oko 20 posto tečnog prirodnog gasa i drugi je najveći izvoznik na svijetu.