Napravljen benzinac štedljiviji od dizelaša

Jedan od najvećih svjetskih proizvođača automobilskih dijelova i tehnologija, američki Delphi, razvio je benzinski motor sa unutarnjim sagorijevanjem štedljiviji i ekološki prihvatljiviji od modernih dizelaša

Dizelski motori oduvijek su bili učinkovitiji od benzinskih, međutim prednosti koje imaju kod niske potrošnje anuliraju troškovima potrebnih tehnologija za smanjenje emisije štetnih plinova, prenosi Tportal.hr.

Pa kako je onda Delphiju pošlo za rukom da ubije dvije muhe jednim udarcem?

Jednostavno, Amerikanci su upotrijebili dizelsku tehnologiju sagorijevanja smjese umjesto benzinske. Slično rješenje Mercedes je već najavio tehnologijom DiesOtto.

U osnovi, današnji benzinci smjesu zraka i benzina pale svjećicama, a dizelaši koriste kompresiju. Omjer kompresije kod benzinaca iznosi otprilike 9:1, a ona kod dizelaša od 14:1 do čak 25:1.