Laseri u BMW-ovim svjetlima

Dok LED svjetla polako osvajaju svjetlosne sklopove svakog novog automobila, čini se da za tehnologijom rasvjetnih dioda ne luduju svi podjednako.

Posljednjim saopćenjem za medije BMW je bacio rukavicu u lice Audiju, najavivši kako će uskoro predstaviti tehnologiju laserskog svjetlosnog sklopa. U odnosu na diode LED, laseri imaju brojne prednosti – manji su, štedljiviji, svjetliji te mogu biti projicirani direktnije i na veće udaljenosti, prenosi Tportal.hr.

Dok LED diode imaju snagu svijetla od 100 lumena, laseri blješte intenzitetom od čak 170 lumena, a s obzirom na to da bi čitav sklop bio kompaktniji, možete i sami zamisliti šta bi dizajneri sve mogli postići s izgledom automobila.

Da čitava stvar bude bolja, iz BMW-a ističu kako je laserska tehnologija ujedno i značajno sigurnija budući da je pogodna za izoliranje ostalih učesnika u saobraćaju. Povezana sa, npr., infracrvenom kamerom, laserska tehnologija mogla bi snopom snažnije svjetlosti izdvojiti pješake ili životinje i skrenuti vozačevu pažnju na njih.

Iako zvuči toliko futuristički da navodi na mišljenje da bi se na implementaciju ove tehnologije u komercijalnim automobilama moglo čekati jako dugo, iz BMW-a navode kako će već hibridni model i8 (službeno predstavljanje zakazano je na autosajmu u Frankfurtu) raspolagati laserima.