Impreza za najzahtjevnije

Nova, hardcore verzija Impreze WRX STI nosi nadimak Spec C i uveliko je unaprijeđena u odnosu na standardnu – raspolaže sa 308 KS i 422 Nm, a proizvest će se u svega 900 primjeraka

Poboljšanja se odnose i na motor i na šasiju legendarnog automobila okićenog mnogim rally pobjedama.

Spec C temelji se na standardnoj Imprezi WRX STI, a pokreće ju dodatno nabrijani 2.0 bokser motor opremljen dorađenim turbopunjačem i reprogramiranom ECU jedinicom. Rezultat je ukupno 308 KS pri 6400 o/min i 422 Nm pri 4400 o/min. Subaru ovim potezom garantira osjetno bolje performanse i žustrija ubrzanja u odnosu na standardnu izvedbu.


Upravljački mehanizam također je dorađen, a inženjeri su se pozabavili i unaprjeđenjem sustava ovjesa. Stražnji diferencijal je drukčijeg tipa, odnosno, torzijski su zamijenili mehaničkim.

Novi su i naplaci promjera 18 cola, s gumama Bridgestone Potenza RE070 dimenzija 345/40. Osim mehaničkih zahvata, inženjeri su se pozabavili smanjenjem mase, prvenstveno obilatim korištenjem aluminija, a nekoliko dodatnih kilograme skinuto je dijetom koja je provedena ugradnjom manjeg akumulatora i uklanjanjem rezervnog kotača, kojeg je zamijenio kit za krpanje guma.


Ovim zahvatima, Impreza Spec C postala je komercijalni automobil najsličniji onom koji se koristi na profesionalnim utrkama i pružat će osjetno više užitka u vožnji. Cijena zasad nije objavljena.

autoklub.jutarnji.hr/radiosarajevo.ba