Automobili sve jeftiniji, a kupaca sve manje

09.02.13. 11:15

Radiosarajevo.ba

Automobili sve jeftiniji, a kupaca sve manje

Broj novih registracija na najvećem europskom tržištu automobila pao je 8,5 posto u januaru ove godine na 192.000 vozila, objavila je ove sedmice njemačka automobilska udruga VDIK.

Kao posljedica toga inozemni proizvođači konstatirali su da je njemačko tržište u "slabom" stanju, prenosti Netmobil.hr.

Prošle godine Njemačka je zabilježila najmanji pad prodaje među vodećim automobilskim tržištima kontinentalne Europe - samo 2,9 posto - s 3,1 miliona prodanih vozila.

Organizacija VDIK objavila je da bi se potražnja mogla oporaviti ove godine kako njemačka privreda počne rasti, potvrđujući svoju prognozu od najmanje tri miliona prodanih automobila ove godine u Njemačkoj.

Ipak, Centar za automobilska istraživanja (CAR) na Univerzitetu Duisburg-Essen objavio je da je skok u prodaji moguć samo zbog sve većih popusta u cijenama od strane proizvođača i trgovaca.

"Njemačko automobilsko tržište će postati raj za kupce u narednim mjesecima", rekao je za Reuters Ferdinand Dudenhöffer iz CAR-a.

Mjesečni indeks ovog Centra koji obuhvaća posebne ponude i popuste koje su odobrili trgovci i proizvođači automobila dosegnuo je najveću razinu u siječnju još od kada je ova organizacija počela objavljivati indeks prije sedam godina.

Što se tiče Francuske, broj novih registracija pao je za 15 posto na najnižu razinu još od januara 1997.godine, dok je u Italiji prodaja pala za 17,6 posto.

U Španiji je pad nešto manji - samo 9,6 posto i to zahvaljujući subvencijama.

Nešto drugačije podatke ima organizacija ACEA. Prema podacima ove organizacije sa sjedištem u Bruxellesu, tržište novih automobila u Španiji zabilježilo je pad od 13,4 posto u 2012. godini, dok je u Francuskoj palo za 9,13 posto, a u Italiji za 19,9 posto.

Velika Britanija je rijetka iznimka jer je na ovome tržištu zabilježen rast od 5,3 posto.

Ukupno gledano, europska prodaja dosegla je 2012. najnižu razinu u posljednjih 17 godina kako mjere štednje sve više pritišću kućne proračune, a nezaposlenost odvraća kupce od kupnje novih automobila.