Na koridoru Vc probijen tunel Igman dug 330 metara

Na poddionici Vlakovo-Lepenica autoceste Koridora Vc, nakon Gaja, probijen je još jedan tunel, Igman, dužine oko 330 metara.

Tunel je probijen za samo četiri mjeseca uprkos svim izazovima koji su se našli pred radnicima, saopšteno je iz JP Autoceste FBiH.

"Rad na iskopu tunela Igman odvijao se 24 sata dnevno u tri smjene. Na probijanju tunela bilo je angažovano više desetaka radnika i teških građevinskih mašina", istakao je Ensad Karić, direktor JP Autoceste FBiH.

Tunel je prokopan korištenjem takozvane austrijske metode, najsavremenije u tunelogradnji. Poseban izazov za građevinare predstavljala je geološka struktura terena kroz koji prolazi ovaj objekt. Samo iz jedne tunelske cijevi, u toku iskopa, izvučeno je oko 33.000 kubnih metara materijala.

Poddionica Vlakovo-Lepenica, na kojoj se nalazi tunel Igman, duga je oko 10 kilometara.

Vrijednost ugovora iznosi oko 350 miliona maraka, od čega će domaćim kompanijama pripasti oko 200 miliona maraka.

Ova poddionica je dio dionice Vlakovo-Tarčin, duge oko 20 kilometara. Do sada su na ovoj dionici, uz tunel Igman, probijeni tuneli Vis (ranije Grabosječ), 25. novembar (ranije Suhodol) i tunel Gaj.

Završetak i puštanje u promet cjelokupne dionice Vlakovo-Tarčin bit će krajem ljeta ove godine, čime će autocestom biti povezana Zenica sa Tarčinom.