U neobičnom izdanju: Seat 800 je 4-vratni 'fićo'

Fiat 600, Zastava 750, dovoljno je reći 'fićo'. Legendarni automobil je motorizirao čitave države, između ostalog i Španiju, gdje se proizvodio i prodavao pod imenom Seat 600. 

No, Španci su otišli korak dalje i napravili najneobičniju izvedbu 'fiće'. Početkom 60-ih godina prošlog stoljeća španski derivat Fiata 600 nije se mogao nositi sa prostornijim francuskim "narodnim automobilima" poput Citroënovog 'spačeka' i Renaulta 4 koji su, uz to, imali praktičniji pristup zadnjoj klupi. 

Zato je Seat 1963. godine produžio svoju "600-ticu" za 18 centimetara, dodao zadnja bočna vrata i nastao je novi automobil – Seat 800. U "repu" je ostao vodom hlađeni 767-kubični motor snage 29 konja koji je automobilu dužine 3475 milimetara omogućavao postizanje maksimalnih 108 km/h. 

Do 1967. godine napravljeno je 18.200 primjeraka 4-vratnog fiće koji je bio popularan među španskim taksistima. Nasljednik Seata 800 bio je još jedan slično koncipirani unikatni španski automobil: 4-vratni Seat 850 na bazi Fiata 850.  

Više slika Seata 800 pogledajte u galeriji.