Stakla se zamagle čim upalite automobil? Većina vozača pravi istu grešku, rješenje je jednostavno

Dolaskom hladnijih dana mnogi se vozači svakog jutra susreću s istim problemom. Čim sjednu u automobil i pokrenu motor, vjetrobransko i bočna stakla počinju se zamagljivati, a vidljivost se naglo pogoršava. Neki odmah uključuju grijanje na najvišu temperaturu, drugi brišu stakla rukom ili krpom, a treći jednostavno krenu i čekaju da se problem riješi tokom vožnje. No postoji mnogo učinkovitiji način uklanjanja vlage, a najvažnije je znati koje tipke treba pritisnuti.

Zamagljivanje nastaje kada se topao i vlažan zrak iz unutrašnjosti automobila susretne s hladnom površinom stakla. Vlaga se tada kondenzira u sitne kapljice koje stvaraju karakterističan mutan sloj. Problem je posebno izražen ujesen i zimi, kada u automobil unosimo vodu na obući i odjeći, a dodatnu vlagu stvaramo i disanjem, piše Jutarnji.

Najbrže rješenje je uključivanje posebne funkcije za odmagljivanje vjetrobranskog stakla. Većina modernih automobila ima tipku sa simbolom vjetrobranskog stakla i strelicama usmjerenima prema gore. Njezinim pritiskom sustav automatski usmjerava snažan protok zraka prema staklu, često istodobno uključujući klima-uređaj i prilagođavajući temperaturu. No što je sa starijim autima koji nemaju tu tipku?

Trending

Kerim Alajbegović zaludio navijače Juventusa: Posvetili su mu transparent

I tu je upravo klima-uređaj ključan detalj koji mnogi vozači zanemaruju. Iako je uglavnom povezujemo s ljetnim vrućinama, klima je vrlo korisna i zimi jer uklanja vlagu iz zraka. Topao i suh zrak mnogo će brže odmagliti staklo od samog toplog zraka. Zato nije potrebno namještati najnižu temperaturu. Naprotiv, kombinacija grijanja, ventilatora i uključene klime u pravilu daje najbolje rezultate.

Jedna od najčešćih pogrešaka je i uključena recirkulacija zraka. Kada je aktivna, ventilacijski sustav stalno koristi isti zrak iz kabine, koji zbog disanja putnika i mokre odjeće postaje sve vlažniji. Zato tijekom odmagljivanja treba isključiti recirkulaciju i omogućiti ulazak svježeg vanjskog zraka. Ako je vlage posebno mnogo, može pomoći i kratko otvaranje bočnog prozora.

Prije 1 dan

Važno obavještenje za vozače u BiH: Od danas je obavezna zimska oprema, ovo morate imati

Brisanje stakla rukom ili krpom nije dobro trajno rješenje. Osim što uklanja samo postojeće kapljice, na staklu može ostaviti masne tragove koji dodatno pogoršavaju vidljivost, posebno noću. Zato je važno redovito čistiti unutarnju površinu vjetrobranskog stakla.

Ako se stakla neprestano zamagljuju, čak i nakon dulje vožnje, uzrok može biti i tehnički problem. Mokri tepisi, voda ispod podnih obloga, začepljen filtar kabine ili propuštanje vode kroz brtve mogu znatno povećati vlagu u unutrašnjosti.

Najvažnije je ne kretati dok se stakla potpuno ne odmagle. Mali očišćeni dio ispred vozača nije dovoljan za sigurnu vožnju. Ako automobil nema automatsku funkciju odmagljivanja, dovoljno je usmjeriti topao zrak prema staklu, pojačati ventilator, uključiti klimu i isključiti recirkulaciju. Ta jednostavna kombinacija najčešće će riješiti problem u vrlo kratkom