Trgovinski ratovi prijete tržištu automobila u BiH: 'Cijene bi mogle eksplodirati!'

Predsjednik Udruženja ovlaštenih zastupnika i trgovaca automobilima Gospodarske komore FBiH, Miro Sesar, upozorio je da bi trgovinski ratovi i uvođenje carina na globalnom nivou mogli izazvati ozbiljne poremećaje na tržištu automobila u Bosni i Hercegovini.

Prema njegovim riječima, Bosna i Hercegovina je u velikoj mjeri zavisna od uvoza automobila, a svako povećanje carina može dovesti do rasta cijena na domaćem tržištu.

Globalne carine prijetnja domaćem tržištu

Američki predsjednik Donald Trump nedavno je uveo carine od 25 posto na sve automobile koji nisu proizvedeni u Sjedinjenim Američkim Državama, uključujući i američke automobile proizvedene van SAD-a.

Trending

Dragan Bursać: Dodik bi da modelira Dejton? Ne, on hoće da raskomada BiH!

Ova mjera, usmjerena na promociju domaće proizvodnje i smanjenje trgovinskog deficita, dodatno je opteretila globalno tržište automobila.

Iako su neke carine privremeno obustavljene na 90 dana, na snazi su ostale carine na uvoz aluminija i čelika, što dodatno utiče na automobilsku industriju.

Sesar je istakao da bi ove mjere mogle dovesti do smanjenja prodaje vozila, usporavanja rasta tržišta i smanjenja konkurentnosti domaćih distributera, koji bi teže mogli nuditi konkurentne cijene.

Opasnost od nestašice vozila i problema u industriji autodijelova

U ekstremnim slučajevima, trgovinski sukobi mogli bi izazvati nestašicu određenih marki i modela vozila, što bi dodatno destabiliziralo tržište u Bosni i Hercegovini.

Pored tržišta automobila, trgovinski ratovi mogli bi negativno utjecati i na proizvođače autodijelova u BiH, posebno one uključene u međunarodne lance snabdijevanja.

Ako dođe do rasta cijena sirovina poput aluminija i čelika, to bi značajno povećalo troškove proizvodnje i smanjilo profitabilnost kompanija.

Sesar je naglasio da bi pad globalne potražnje za automobilima direktno smanjio i potražnju za autodijelovima, ugrožavajući poslovanje firmi koje ih proizvode, piše GP Maljevac.