Ovo su 3 glavna razloga zašto automobili padaju na tehničkom pregledu: Evo kako da ih izbjegnete

Oko 30 miliona tehničkih pregleda (MOT) godišnje se obavi u Velikoj Britaniji, a više od četvrtine vozila ne prođe iz prvog pokušaja. Iako sistem tehničkog pregleda u BiH nije identičan britanskom, razlozi zbog kojih vozila padaju na tehničkom su vrlo slični – i često se mogu spriječiti osnovnim provjerama koje vozači mogu sami obaviti.

Donosimo pregled najčešćih razloga zbog kojih vozila padaju na tehničkom pregledu, te savjete kako da ih na vrijeme uočite i otklonite.

1. Suspenzija – gotovo 19 posto slučajeva

Neispravni amortizeri, istrošeni krajevi spona i oštećene opruge često su uzrok odbijenice.

Trending

Dragan Bursać: Od Luburića do Primorca, krivi smo mi što šutimo!

Najjednostavniji test koji možete uraditi jeste da pritisnete svaki ugao automobila prema dolje – kada pustite, vozilo bi se trebalo odmah vratiti u početni položaj bez “poskakivanja”.

Tokom vožnje obratite pažnju na lupkanje ili škripu pri prelasku preko neravnina.

2. Gume – 18,5 posto

Oštećene, istrošene ili nepravilno napumpane gume su među vodećim razlozima pada na pregledu. Provjerite da li je dubina šare na svim gumama veća od 1,6 mm – što je zakonski minimum u BiH.

Također, provjerite pritisak u gumama, kao i da nema pukotina ili izbočina na bočnim zidovima.

3. Kočnice – 17,8 posto

Kočnice su ključne za bezbjednost i podliježu rigoroznoj kontroli. Najčešći problem su istrošene kočione pločice, koje često ne daju jasne znakove problema dok već ne postanu opasne.

Ako čujete škripu prilikom kočenja ili osjetite slabiji odziv pedale, vrijeme je za servis. Većina novijih automobila ima i senzor istrošenosti kočnica koji se aktivira lampicom na tabli.