Let kompanije American Airlines preusmjeren u Dablin nakon što je pozlilo šest članova osoblja

Avion kompanije American Airlines, Boeing 787-9 Dreamliner koji je obavljao let AA719 od rimskog aerodroma Fiumicino (FCO) do Međunarodnog aerodroma Philadelphia (PHL), preusmjeren je na aerodrom Dablin (DUB) 25. jula 2026. godine nakon što je nekoliko članova kabinskog osoblja navodno osjetilo vrtoglavicu i loše se osjećalo tokom transatlantskog leta.

Avion, registracijske oznake N840AN, sigurno je sletio u Dablin nakon što su piloti prijavili medicinski slučaj kontroli leta, prenosi Aviation Today.

Kompanija American Airlines je kasnije potvrdila da je u avionu prijavljen neugodan miris, iako tačan izvor mirisa i razlog zbog kojeg su članovi posade imali simptome još uvijek nisu javno utvrđeni.

Let AA719 poletio je iz Rima (Fiumicino) oko 12:40 po lokalnom vremenu, dok drugi izvještaji navode da je polazak bio nešto prije 13 sati. Boeing 787-9, avion isporučen 2019. godine, trebao je obaviti putovanje dugo približno osam i po sati do Philadelphije.

Prema podacima o praćenju leta, avion se popeo na visinu od oko 38.000 do 39.000 stopa i nastavio put preko Francuske prije nego što je krenuo iznad sjevernog Atlantika.

Oko četiri sata nakon početka leta, piloti su okrenuli avion prema Irskoj nakon što su prijavili medicinski problem u avionu. Kontrola leta je obaviještena da se nekoliko članova kabinskog osoblja osjeća loše i da će po slijetanju biti potrebna medicinska pomoć. Dablin je izabran kao aerodrom za preusmjeravanje, a avion je potom sigurno sletio na pistu 28L otprilike šest sati nakon polaska iz Rima. Navodno su medicinske ekipe čekale avion prilikom dolaska.

Prema izvještajima, šest od devet članova kabinskog osoblja u avionu razboljelo se tokom leta, iako American Airlines još uvijek nije potvrdio ovu informaciju.

American Airlines Boeing 787-8 Dreamliner @DublinAirport pic.twitter.com/xHs6LuMc0s

— Dublin Wings (@WingsDublin) July 26, 2026

Dostupni izvještaji također navode da su pogođeni članovi posade imali simptome poput vrtoglavice i općeg lošeg osjećanja. U pregledanim izvještajima nema naznaka da su članovi posade bili onesposobljeni za rad. Ipak, s obzirom na to da je navodno istovremeno bilo pogođeno značajno više članova kabinskog osoblja, piloti su odlučili preusmjeriti let umjesto da nastave putovanje preko Atlantika.

Nakon što je avion sletio u Dablin, putnici nisu odmah nastavili put prema Philadelphiji. Prema izvještajima, American Airlines nije imao dostupnu zamjensku kabinsku posadu koja bi obavila nastavak leta, dok je razlog prijavljene bolesti ostao nejasan. Zbog toga prvobitni let nije mogao biti nastavljen prema planu, a nastavak putovanja je otkazan.

Avion je ostao u Dablinu, dok su izvještaji navodili da će putnicima biti osiguran smještaj i da će biti prebačeni na druge letove za nastavak putovanja. Poseban let za prevoz putnika, označen kao AA9601, naknadno se pojavio u rasporedu za naredni ponedjeljak, iako su izvještaji također naveli da je njegovo polijetanje kasnije odgođeno.

American Airlines je naknadno objavio izjavu kojom je potvrdio preusmjeravanje leta, ali nije javno potvrdio da se šest članova kabinskog osoblja razboljelo. Kompanija je navela:

Ireland: American Airlines Flight AA719, a Boeing 787-9 flying from Rome to Philadelphia, diverted to Dublin on July 25, 2026, after a reported odor onboard and several flight attendants reportedly became ill.

🔗 Article Link in Comments

Image: N509FZ (Wikimedia) pic.twitter.com/34cAmVeMjX

— Aviation Today (@_aviationtoday) July 27, 2026

„Dana 25. jula, let American Airlinesa broj 719, koji je saobraćao iz Rima (FCO) prema Philadelphiji (PHL), preusmjeren je u Dablin (DUB) zbog prijavljenog neugodnog mirisa u avionu. Zahvaljujemo našim putnicima na razumijevanju i članovima našeg tima na profesionalnosti.“

Ova izjava potvrđuje da je prijavljeni miris bio razlog za preusmjeravanje leta, ali ne navodi izvor mirisa niti potvrđuje da je on direktno uzrokovao simptome kod članova posade. Do sada nije objavljeno zvanično objašnjenje koje bi detaljno pokazalo šta je izazvalo miris niti zašto se više članova kabinskog osoblja navodno istovremeno osjećalo loše.