Zbog čega podvožnjaci u Kantonu Sarajevo plave nakon svakog nevremena?

Tokom nevremena najveći problem je bio u odvijanju saobraćaja jer su odvodi bili začepljeni. Naime, došlo je do začepljena pojedinih odvoda, te se voda zadržala na ulicama. Na na nekim mjestima kao što su podvožnjaci i podputnjaci došlo je do zadržavanja velike količine vode i vozila su bila blokirana. To se desilo ispod podvožnjaka u Buća Potoku.

"Što se tiče podvožnjaka u Buća potoku, na IV transverzali  (ulica Alije Kučukalića), razlog zbog kojeg je došlo do poplave, pored toga što su bile obilne padavine u vrlo kratkom periodu je i taj što je u tom trenutku, u cijelom gradu nestalo struje, samim tim su se isključile pumpe i nije bilo moguće pumpati vodu, a kanalizacioni odvodi nisu mogli primiti svu kišu koja je za to vrijeme pala", kazala je za portal Radiosarajevo.ba iz Direkcije za puteve Kantona Sarajevo, Jasmina Olovčić.

"Naš izvođač je odmah po saznanju izašao na lice mjesta, gdje su bili i vatrogasci, ispumpali su bazen, nakon čega se voda s kolovoza povukla i uspostavljena prohodnost saobraćajnice. Dodatni problem našem izvođaču predstavlja neredovno čišćenje kanalizacionih odvoda, što dovodi do taloženja mulja i neadekvatne odvodnje", navodi ona.

Ovakva situacija ponavlja se skoro svaki put kad dođe do većeg nevremena i u naselju Otes. Šta je problem s tim podvožnjacima i šta se, zapravo, radi na rješavanju tog problema, Jasmina odgovara:

"U ovom dijelu saobraćaj se odvijao otežano, pumpe su radile, ali također i ovdje je problem velika količina padavina u malom vremenskom periodu, što pumpe nisu mogle osvojiti. Na ovom području postoji upojni bunar i on prima određenu količinu vode, što je u normalnim uslovima dovoljno. Međutim, zbog čestih obilnih padavina, kao privremenu mjeru uveli smo spajanje upojnog bunara sa dodatnim šahtom, koji se nalazi u blizini, a planiran je i veći zahvat, koji će na kraju i biti konačno rješenje problema, a to je spajanje odvodnje na brzu cestu".