Vozače iz BiH vraćaju s granice, ekonomiji prijeti žestok udar: "Jedna od najvećih kriza u državi"

Problem boravka profesionalnih vozača iz Bosne i Hercegovine u Schengen zoni posljednjih dana prerasta u ozbiljnu ekonomsku temu, upozoravaju i institucije i predstavnici privrede. U Sarajevu je danas, 17. marta, tim povodom održan prvi sastanak Radne grupe za koordinaciju aktivnosti u vezi sa pitanjem boravka vozača u Schengen zoni.

U sastavu grupe su predstavnici Vijeća ministara Bosne i Hercegovine, Vanjskotrgovinske komore BiH, Privredne komore Federacije BiH, Privredne komore RS i Konzorcija Logistika.

Rješenja i dalje nema

Nakon sastanka, gdje je istaknuto da konkretno rješenje još nije pronađeno, a iz transportnog sektora poručili da su već na ivici kolapsa, održana je i konferencija za medije. Potvrđeno je i da ranije najavljeni protesti prijevoznika za 23. mart nisu odgođeni. "Zbog izostanka rješenja, mogućnost protesta i dalje je otvorena", naglasio je Zijad Zijad Šarić iz Konzorcija Logistika.

Edin Forto, ministar prometa i komunikacija BiH (NS) rekao je kako je pitanje vozača tek nedavno došlo u fokus europskih institucija, i to nakon protesta koji su imali regionalni karakter. Prema njegovim riječima, bez tog pritiska tema vjerovatno ne bi ni bila razmatrana na nivou Evropske unije.

Govorio je i o ključnom problemu u tumačenju pravila. Naime, boravak vozača tretira se kao migracijsko pitanje, pa se stoga očekuje da europska strana iznađe način da profesionalne vozače izuzme iz spomenutih ograničenja. Priznao je i da nije realno očekivati brza rješenja.

Zbog toga se očekuje da Evropska komisija pronađe način da profesionalni vozači budu izuzeti iz postojećih ograničenja, iako, kako je naglasio, brzo rješenje nije realno: "No, do rješenja mora doći, jer problem neće nestati ni ćutanjem niti bježanjem od problema."

Šta je predložila Radna grupa?

Radna grupa predložila je nekoliko konkretnih koraka, uključujući inicijativu da Vijeće ministara BiH hitno organizuje razgovore s vlastima Hrvatske, što je i prvi zaključak, dok je drugi zahtjev za fleksibilnijom primjenom pravila na granicama.

Također, Ministarstvo vanjskih poslova BiH će hitno dostaviti najnoviji presjek stanja svim ambasadama država članica Evropske unije u Bosni i Hercegovini s ciljem intenziviranja diplomatske komunikacije. Uz to, bit će predloženo proširenje sastava radne grupe uključivanjem Ministarstva vanjske trgovine i ekonomskih odnosa Bosne i Hercegovine, Granične policije Bosne i Hercegovine i Direkcije za evropske integracije.

Mirsad Jašarspahić i Goran Račić, predstavnici privrednih komora upozorili su kako bi problemi u prevozu mogli izazvati lančane poremećaje, dok je Račić ovo nazvao i najtežom krizom u zemlji od kraja rata 1995. godine. Šarić je otkrio i frapantan podatak, da je 875 vozača vraćeno s granice s Republikom Hrvatskom, te da nikome nije jasno koga će vratiti, a koga ne. 

"Transportni sektor je na koljenima", otvoreno je kazao. 

Zaključak iz sektora je jasan: bez sistemskog rješenja na nivou Evropske unije, pritisak na transport i privredu u cjelini mogao bi dodatno rasti.