Nakon 80 godina voz ponovo kreće Omladinskom prugom Brčko–Banovići: Vožnja je besplatna

Povodom 80. godišnjice izgradnje Omladinske pruge Brčko- Banovići, u subotu, 7. novembra 2026. godine, bit će organizovana svečana vožnja vozom na relaciji Banovići- Brčko- Banovići. Željeznice FBiH, u saradnji sa Željeznicama RS, pripremaju putničku kompoziciju koja bi, u zavisnosti od tehničkih mogućnosti, trebala imati osam vagona.

Vožnja je besplatna i namijenjena svim građanima koji žele učestvovati u obilježavanju ovog značajnog jubileja. Prema planiranom redu vožnje, voz će iz Banovića krenuti u 9:00 sati. Dolazak u Donju Višću predviđen je u 9:09, Živinice u 9:19, Ljubače u 9:46, Bosansku Poljanu u 9:58, a na željezničku stanicu Kreka u Tuzli u 10:05 sata, gdje je planirano zadržavanje do 10:25 sata.

Voz će potom nastaviti putovanje prema Brčkom, s planiranim dolascima u Mramor u 10:42, Tinj u 10:52, Duboki Potok u 11:03, Srebrenik u 11:13, Špionicu u 11:37, Bosansku Bijelu u 11:51, Bukvik u 12:00 i Bukovac u 12:17 sata. Dolazak u Brčko očekuje se u 12:36 sati, dok je povratak planiran u 15:00 sati.

"Dogovorili smo da putnička garnitura ima osam kola. Potrudit ćemo se da voz saobraća prema utvrđenom redu vožnje i da se zaustavlja na svim planiranim stanicama, uz maksimalnu pažnju posvećenu sigurnosti putnika", izjavio je Hidajet Đulović, direktor Prometno-poslovnog područja Željeznica FBiH u Tuzli.

Omladinska pruga Brčko- Banovići izgrađena je 1946. godine, u vrijeme kada se zemlja još oporavljala od posljedica Drugog svjetskog rata. U njenoj izgradnji učestvovalo je blizu 60 hiljada omladinaca iz svih krajeva tadašnje Jugoslavije i oko 2000 mladih iz inostranstva.

Uprkos teškim uslovima rada, pruga je završena čak 22 dana prije predviđenog roka. Njena građevinska dužina iznosi 87,8 kilometara, a na trasi se nalaze tri tunela, 22 mosta, 73 putna prelaza i 14 stanica. Zanimljivo je da je pruga prvobitno trebala završavati u Živinicama. Međutim, brigadiri su tokom posljednjeg mjeseca radova projektovali i izgradili još sedam kilometara pruge, sve do Banovića.

Sedmog novemra 1946. godine u beogradsku željezničku stanicu svečano je ušla prva kompozicija natovarena banovićkim ugljem. Bio je to završetak velikog graditeljskog poduhvata koji je imao važnu ulogu u obnovi i privrednom razvoju zemlje.

Osamdeset godina kasnije, svečani voz ponovo će proći ovom prugom, podsjećajući na vrijeme kada su hiljade mladih ljudi zajedničkim radom povezale Brčko i Banoviće i ostavile iza sebe naslijeđe koje traje i danas.