Novi problem za prijevoznike iz RS: Vozači vraćeni s granice zbog licenci

0
Radiosarajevo.ba
Novi problem za prijevoznike iz RS: Vozači vraćeni s granice zbog licenci

Pojedini profesionalni vozači iz entiteta RS vraćeni su s državne granice jer nisu posjedovali licence izdate od Ministarstva komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine, što je otvorilo pitanje priznavanja licenci koje izdaje entitetsko Ministarstvo saobraćaja i veza RS.

Iz Ministarstva saobraćaja i veza RS nedavno su pozvali Ministarstvo komunikacija i prometa BiH, kao i Graničnu policiju BiH, da priznaju licence izdate u RS.

U ovom ministarstvu navode da su im se obratili prevoznici čiji su vozači vraćeni s pojedinih graničnih prijelaza uz obrazloženje da ne posjeduju licence koje izdaje državno ministarstvo.

Sjećate li se Covida 19? Zavod FBiH prikuplja svjedočanstva građana, rok je do 30. septembra

S druge strane, iz Konzorcijuma Logistika BiH, koji okuplja prevoznike, tvrde da je entitet RS 2023. godine, uz saglasnost Ministarstva saobraćaja i veza RS, prihvatio nadležnost državnog ministarstva u ovoj oblasti.

"Ugovor je jasan. Nijedan pravilnik u Ministarstvu komunikacija i prometa BiH nije mogao biti usaglašen bez saglasnosti u radnoj grupi Ministarstva saobraćaja i veza RS", rekao je Velibor Peulić iz Konzorcijuma Logistika BiH.

Nova pravila za vozače u BiH: Mijenja se saobraćajna dozvola, proces registracije, ali i uvoz

Problem se, kako navode prevoznici, ogleda i u dodatnim troškovima koje vozači i prevoznici imaju zbog paralelnog sistema izdavanja dokumenata.

Ministar komunikacija i prometa BiH Edin Forto kaže da je riječ o administrativnom problemu koji bi uskoro trebao biti riješen.

"Došlo je do različitog tumačenja, ovo je administrativna stvar između Granične policije i resora Ministarstva komunikacija i prometa. Radimo na otklanjanju problema. Neki ljudi su navodno vraćeni sa granice, što nije potrebno i očekujem da se to riješi ako već nije", kazao je Forto.

Iz Konzorcijuma Logistika BiH navode da su prevoznici ranije tražili pojednostavljenje procedura, odnosno da institucije koje već obavljaju određene poslove za privredu to rade bez dodatnih troškova.

"Naš interes je bio da Vanjskotrgovinska komora BiH i Privredna komora RS obavljaju svoj posao za nula maraka. Zato što obavljaju za privredu RS. Međutim, zajednički interes birokratije sada trenutno u RS je da imamo dva troška", rekao je Peulić.

Istovremeno, iz Ministarstva saobraćaja i veza RS poručuju da nijednim propisom nije prestalo važenje licenci izdatih na osnovu entitetskih zakona, bez obzira na pravilnike Ministarstva komunikacija i prometa BiH.

U Ministarstvu navode da je propisima predviđeno da legitimaciju izdaje Ministarstvo saobraćaja i veza Republike Srpske, te da ona sadrži naziv "DRIVER QUALIFICATION CARD", naziv države "BOSNIA AND HERZEGOVINA", oznaku "BIH", kao i kategorije i potkategorije vozila za koje vozač ispunjava uslove stručne osposobljenosti.

Iz Konzorcijuma Logistika BiH, međutim, i dalje traže odgovor na pitanje zbog čega je u RS uspostavljen dodatni sistem naplate licenci, edukacija i drugih dokumenata, ako je kroz sporazum i procedure prihvaćeno učešće u sistemu na nivou Bosne i Hercegovine.

Za prevoznike je, kako navode, ključno da se pitanje nadležnosti i priznavanja dokumenata konačno riješi kako bi vozači mogli nesmetano prelaziti državnu granicu i obavljati međunarodni transport, piše BHRT.

Radiosarajevo.ba pratite putem aplikacije za Android | iOS i društvenih mreža Twitter | Facebook | Instagram, kao i putem našeg Viber Chata.

/ Najčitanije

/ Komentari

Prikaži komentare (0)

/ Povezano

/ Najnovije

Podijeli članak