Do kada će Sarajevo ličiti na Bronx

Posljednji slučaj obračuna vatrenim oružjem u glavnom gradu desio se u ponedjeljak u tramvaju, kada je Ferid Bulja (60) teško povrijeđen. Samo u toku ove godine u Sarajevu je zabilježen znatan broj kriminalnih radnji kojima su ugroženi životi svih građana. Podmetanje bombi, fizički obračuni i upotrba vatrenog i hladnog oružja, postali su naša svakodnevnica.

Kada će bezazleni odlazak u samoposlugu, bioskop ili najbezazlenija šetnja postati sigurni u ovom gradu, pitanja su koja se često postavljaju nadležnim organima. Sve češći su apeli građana i mnogobrojnih udruženja na to da se što prije iznađu mogućnosti sprečavanja ili makar smanjenja opasnosti koje vrebaju na ulicama.   

Apel udruženja 'Akcija  građana'

Članovi Udruženja "Akcija građana" zatražili su od Vlade Kantona Sarajevo i novoizabranog premijera KS-a Fikreta Musića da hitno preduzmu opsežne mjere za uspostavljanje sigurnosne situacije u Sarajevu, reagirajući tako na sinoćnju pucnjavu u tramvaju.  

Serija uličnih obračuna koji se dešavaju u Sarajevu već je sama po sebi zahtijevala sveobuhvatnu reakciju nadležnih službi i institucija, bez potrebe da ih na tu dužnost i na javnu odgovornost opominju nevladine organizacije, navedeno je u saopćenju ovog udruženja. "Imenovanjem Vlade Kantona Sarajevo prestali su razlozi za pranje ruku i izbjegavanje odgovornosti za nesnosnu situaciju u Sarajevu, gdje građani odavno nisu sigurni na ulicama i u javnom prijevozu", rečeno je dalje u saopćenju.

Iz Udruženja su zatražili i od gradonačelnika Sarajeva Alije Behmena da stane na stranu građana te odlučno i istrajno traži od Kantona Sarajevo da se omoguće svi uvjeti za organe reda da bi se poduzele značajne sigurnosne i represivne mjere protiv uličnog kriminala i kriminala u javnom gradskom prijevozu.

Uvođenje video-nadzora u vozilima i na stajalištima

U preduzeću Gradski saobraćaj Sarajevo (GRAS) smatraju da je uvođenje video-nadzora u vozilima i na stajalištima javnog gradskog prevoza najbolji način prevencije i sprečavanja napada i uopšte incidenata u vozilima ovog preduzeća u Kantonu Sarajevo.

U GRAS-u su već djelovali u tom pravcu, pa su prošle godine pustili prvo testno vozilo u kojem su postavljene bezbjednosne kamere, otporne na udare sa minimalnom mogućnošću fizičkog oštećenja.

U vozilo su ugrađene tri kamere, dok će u zglobna vozila biti ugrađene četiri takve kamere da bi prostor bio potpuno pokriven, saopšteno je iz GRAS-a. Iste ovakve kamere koriste se i u razvijenijim evropskim gradovima, a, prema statistikama, njihovim uvođenjem za oko 80 odsto je smanjen broj incidenata i vandalskih napada u vozilima javnog gradskog prevoza.

GRAS je prošle godine u saradnji sa Vladom Kantona Sarajevo izgradio stajalište sa kontrolisanom naplatom na terminalu Ilidža i od tada na ovoj lokaciji nije zabilježen nijedan incident, navodi se u saopštenju.