Kraljica oktanskih sportova seli u Tursku (VIDEO)

Nakon sporog Monte Carla kraljica oktanskih sportova seli u Tursku na veoma popularan Istanbul Park - jednu od najbržih i najcjenjenijih utrka u kalendaru Formule 1.

Mjesto gdje se istok susreće sa zapadom, more sa obalom, a antički stil s modernim - sve to i više naći ćete u Istanbulu, sljedećoj destinacije na kalendaru Formule 1. Uz sve to upravo ovdje rođen je i kebab, vjerojatno prve stvari koja mnogima padne na pamet pri spomenu Turske.

"Ovdje jednostavno ne može biti dosadno. Istanbul je grad s bezbroj fantastičnih restorana, njihove tržnice s hranom poznate su u cijelom svijetu, a za kraj uvijek možete otići do Istanbul Parka - možda i najbolje staze u cijeloj sezoni", poručio je penzionisani svjetski prvak, Keke Rosberg.

Iako se ovdje vozi tek od 2005. godine Istanbul Park izgrađen na azijskom dijelu Istanbula već je danas jedna od najcjenjenijih staza u kalendaru Formule 1. Ovo 5,378 kilometara dugo zdanje također je projektirano od strane izuzetno popularnog Hermanna Tilkea i usprkos 14 zavoja (osam lijevih i šest desnih) vrlo je zanimljivo spomenuti i kako u jednom trenutku bolidi jure i do 330 km/h.

Na jednoj od rijetkih staza gdje se vozi u smjeru obrnutom od kazaljke na satu najbolje mjesto za preticanje bez pogovora je zavoj broj jedan, ali to se nikako ne može smatrati najzanimljivijim dijelom Istanbul Parka, jer taj pridjev bez ikakve konkurencije pripada kombinaciji zavoja koja počinje zavojem broj osam.

Naime, upravo u tu kombinaciju zavoja bolidi ulaze s nekih 280 km/h nakon čega moraju pogoditi oba "vrha" ovog prilično dugog zavoja kako bi zadržali brzinu i tako maksimalno minimizirali vrijeme prolaska što je izuzetno važno želite li odraditi kompetentan krug na Istanbul Parku.

Sve to u kombinaciji s čak četiri visinska nivoa na kojima je sama staza sagrađena izdvajaju VN Turske kao jedan od vrhunaca sezone. "Ovo je najbolja staza na svijetu", poručio je Bernie Ecclestone, a s njime se slaže i aktuelni svjetski prvak, Jenson Button: "Vožnja u Turskoj kako zbog koncepta same staze tako i zbog prilično neravne podloge izuzetno je naporna, no istovremeno zaista uzbudljiva."

Staza u Istambulu je duga 309,396 kilometara, odnosno 58 krugova, a rekord najbržeg kruga drži J.P. Montoya još iz 2005. godine kada je postigao vrijeme od 1:24,770.


http://www.youtube.com/watch?v=W9wzwPjbcts


Uz Felipea Massu koji je ovdje slavio sva tri puta u periodu od 2006. do 2008. godine i prošlogodišnjeg pobjednika, Jensona Buttona uoči VN Turske izuzetno motiviran je i dvostruki svjetski prvak, Fernando Alonso: "Čak četiri puta od šest dosadašnjih utrka sticajem okolnosti nakon nekoliko uvodnih krugova našao sam se na samom začelju i usprkos svemu još uvijek sam treći u ukupnom poretku s tek tri boda zaostatka za vodećim dvojcem."

Međutim, usprkos svim prikrivenim šansama za McLaren i Ferrari bez pogovora najveći favoriti uoči VN Turske ponovno su momci iz Red Bulla. "Iako smo ove sezone pomalo nesretno izgubili popriličan broj bodova, posebno kad je moj ekipni kolega u pitanju, nema razloga da s veseljem ne bi očekivali još jednu, ne sumnjam, uspješnu predstavu Red Bulla u Turskoj", poručio je prvi čovjek u prvenstvu, Mark Webber.

Za razliku od posljednje dvije utrke kad je kiša trebala, ali ipak nije pala za vrijeme VN Turske šansi za kišu praktično nema. Na sam dan utrke temperatura bi trebala pasti za nekih pet do šest stepeni celzija u odnosu na prva dva "pripremna" dana, no sama kiša očekuje se nakon "radnog" F1 vikenda.

Raspored:
Petak, 28. maj: 1. slobodni trening - 09:00 h
Petak, 28. maj: 2. slobodni trening - 13:00 h
Subota, 29. maj: 3. slobodni trening - 10:00 h
Subota, 29. maj: Kvalifikacije - 13:00 h
Nedjelja, 30. maj: Utrka - 14:00 h

sportnet.hr/radiosarajevo.ba