Giro di Sarajevo 2010

Udruženje Giro di Sarajevo nastavlja svoju tradiciju od prije dvije godine, a ove godine akcenat na upozoravanju na sve opstrukcije na koje biciklisti nailaze u urbanim sredinama, s krajnjim ciljem poboljšavanja uslova i gradske infrastrukture za bicikliste.

Na konferenciji za medije, predsjednik udruženja, Nisad Selimović, upozorio je na količinu automobila u Sarajevu, gdje se bicikl sam od sebe postavlja kao alternativno sredstvo prijevoza. Kako Selimović navodi, Giro di Sarajevo se trudi da ljudi shvate da je puno lakše prevoziti se biciklom u urbanim sredinama, a to povlači i poboljšanje životnih uslova.

Giro di Sarajevo 2010. ima za cilj i skretanje pažnje na tu tematiku, što je samo nastavak svih aktivnosti koje sprovode tokom godine. Primjera radi, početkom godine je organizirana akcija podjele letaka vozačima motornih vozila sa stavkama iz Zakona o sigurnosti u saobraćaju.

Ove godine, Giro di Sarajevo očekuje najmasovniji odziv do sada. Navode da je u Sarajevu sve više bicikala odkako pokrenut Giro di Sarajevo. Ove godine je također pokrenuta i jača marketinška kampanja.

Vožnja Giro di Sarajevo 2010. održat će se u nedjelju, 4. jula. Vožnja će krenutu u 5h ispred hotela Terme na Ilidži i ići će glavnom ulicom do Vijećnice, odakle će se nastaviti do Marijin Dvora i kranje destinacije - mosta Ars Aevi na Vilsonovom šetalištu. Vožnja će se završiti kada svi učesnici prođu kroz cilj. U ulicama kojima će biciklisti proći saobraćaj će biti obustavljen, a o sigurnosti biciklista brinut će MUP KS, pripadnici Hitne pomoći i OS Giro di Sarajevo.

Selimović naglašava da Giro di Sarajevo nije nikakva trka niti takmičenje već za cilj ima rekreaciju i pokazivanje brojnosti biciklista u Sarajevu.

Sigurnost na prvom mjestu
Ovogodišnji Giro di Sarajevo ima i humanitarni karakter - na startnoj i ciljnoj poziciji bit će postavljene kutije za prikupljanje pomoći povrijeđenom biciklisti Salki Aljeviću, kojeg je prije osam mjeseci udario neoprezni vozač.

Ove godine je također akcenat na korištenju zaštitne opreme, prije svega kaciga (iako to nije uslov za učešće u vožnji, dovoljan je samo ispravan bicikl).

"Zakonska regulativa kaže da biciklista čim sjedne na bicikl mora imati zaštitnu kacigu, u suprotnom mu se može naplatiti kazna u iznosu do 40 KM. Mi ćemo u narednim danima i mjesecima pripremiti i razgovore sa pripadnicima MUP-a KS da vidimo kakve su to tačno odredbe, jer ostavlja se tu i malo prostora za kojekakve alternative. Vrlo je teško naplatiti kaznu maloljetnom djetetu koje je izašlo da se voza na biciklu, a nema kacigu. Mi ćemo pokrenuti inicijativu za razgovore i vidjeti dokle tačno sežu zakon i ta zakonska odredba. Mi smo svjesni da je kaciga najvažniji dio zaštitne opreme koju biciklista može imati i zaista može spasiti glavu. Insistiramo i uvijek savjetujemo bicikliste da nose kacigu. Prije 15-ak dana bio je Giro Bambino, gdje smo pokušali educirati i najmlađe o sigurnosti u vožnji. Prošle godine je to bila samo vožnja, a ove godine smo napravili i jedan mali poligon da obučimo djecu kako sigurnije voziti i kako da se što bolje snađu po pitanju nekih prepreka. Tako smo i tu usmjereni ka sigurnosti, jer smo mi ipak udruženje za promociju biciklizma u urbanim uslovima, tako da sigurnost mora doći prije svega", objasnio je za RadioSarajevo Nisad Selimović.