Znate li ko je bila Mary Ward?

Mary Ward je ime koje je ostalo zapisano u historiji po tome što je bila prva osoba kojoj je smrtni udarac zadao automobil. Taj podatak neki možda i znaju, ali ono što je također impresivno bio je njen život.

Rođena je 27. aprila 1827. u blizini malog irskog grada Ferbanea. Ona i njene sestre osnovnom su obrazovanju podučavane kod kuće, kao što je bio običaj sa ženskom djecom. Tokom svog djetinjstva, Mary je većinu vremena provodila crtajući mrave, a već sa tri godine je imala svoju kolekciju mrava. Nadarena za crtanje, znala je dočarati njihovu anatomiju do u detalje, koristeći lupu kao pomagalo. Uvidjevši njen dar, porodični prijatelj njenih roditelja sugerisao im je da bi djevojčici trebalo nabaviti mikroskop. Tu je započela duga i predana veza između Mary i mikroskopije.

Djela, skice i sav radni probor Mary Ward mogu se pogledati na izložbi u kući njenog muža u blizini Strangforda, u Sjevernoj Irskoj.

Budući da su rijetki univerziteti tog doba bili otvoreni i za žene, Mary je bila samouka. Sama je inicirala prepiske sa poznatim naučnicima u kojima se raspravljalo o njihovim istraživanjima i zaključcima, te na posljetku postala prva žena koja je ušla u Kraljevsko astronomsko društvo. Sama je napisala, ilustrovala i izdala knjigu mikroskopije A World of Wonders Revealed by the Microscope, a to je isto napravila i sa svojom knjigom Sketches with the microscope, ne vjerujući da će iko htjeti da je izda, zahvaljujući njenom spolu i nedostatku obrazovanja.

U njeno vrijeme, sredinom 19. stoljeća, kada je prisustvo žena bilo nezamislivo u naučnoj zajednici, Mary se nije obazirala na tu snažnu društvenu prepreku i postala je njena cijenjena članica, čak i bez formalnog obrazovanja. Istina, pomagala joj je činjenica da se nekoliko članova njene porodice bavilo naukom. Njen rođak William Parsons izumio je ono što je do 1917. bio najveći teleskop na svijetu, dok je nekolicina drugih bila zaslužna za jednu od prvih verzija automobila na parni pogon.

Od automobila je i stradala, 31. augusta 1869., poginuvši odmah nakon što joj je teška mašina slomila vrat.