Stižu roboti koji izgledaju kao ljudi: Kineski IRON krenuo u masovnu proizvodnju

Predstavnici kineske tehnološke kompanije Xpeng otkrili su da je u masovnu proizvodnju ušao humanoidni robot koji zastrašujuće podsjeća na ljude. Navode da će to biti prva takva mašina koja će samostalno izaći s proizvodne trake.

Ovaj humanoidni robot, nazvan IRON, postao je viralan prošle godine nakon što su ga prezenteri na bini otvorili kako bi dokazali da se unutra ne nalazi čovjek. Xpeng će sada proizvoditi ove jedinice u svojim postojećim pogonima, a još uvijek nema informacija o tome koliki broj planiraju proizvesti.

Mašina, presvučena materijalom koji imitira kožu, dolazi u različitim oblicima tijela, pa čak i polovima, ali svi modeli su visoki približno 173 centimetra i teški 65 kilograma. Mogu se kretati brzinom do dva metra u sekundi.

Pomoć u domaćinstvima

U razgovoru za Live Science na sajmu IFA 2026, održanom u Berlinu od 4. do 8. septembra, predstavnici Xpenga tvrdili su da će se njihove mašine jednog dana koristiti u domaćinstvima za obavljanje kućanskih poslova poput čišćenja i slaganja veša. Uvođenje humanoidnih robota uporedili su s pojavom pametnih telefona sredinom 2000-ih godina i očekuju da će se roboti proširiti u sličnim razmjerima tokom narednih nekoliko godina.

Shodno tome, imaju izuzetno velika očekivanja od modela IRON, koji kompanija predstavlja kao prvog humanoidnog robota opće namjene visokog nivoa sposobnosti na svijetu. Predstavnici su dodali da robot može primati instrukcije, planirati strategiju, inteligentno se kretati kroz prostor i izbjegavati prepreke bez potrebe za metodom pokušaja i pogreške. Robot također posjeduje funkciju "samostalnog punjenja", što znači da će sam pronalaziti predviđene stanice za punjenje i priključivati ​​se na njih kada mu se baterija isprazni.

Ako se ove tvrdnje pokažu tačnim, IRON će postati jedna od prvih takvih mašina pokretanih umjetnom inteligencijom koja se proizvodi u masovnim razmjerima. Proizvođači robota IRON tvrde da je on napredniji od svojih pandana. Umjesto razvoja zasebnih AI sistema, kompanija je za pokretanje robota primijenila isti "model svijeta" (world model) kakav koristi u svojoj floti električnih vozila s vještačkom inteligencijom i u prototipovima letećih automobila.

VLA

Jedan od najvećih izazova u robotici jeste to što se, zbog nepredvidivosti fizičkog svijeta, sistemi vještačke inteligencije teško snalaze i manipulišu okruženjem ukoliko uslovi nisu kontrolisani. Zbog toga smo navikli da roboti ili sporo obavljaju zadatke ili prave spektakularne greške. Stoga se istraživači sve više fokusiraju na razvoj modela svijeta i drugih slojeva, poput unaprijeđenih sistema koji integrišu vid, jezik i radnje (VLA – *vision-language-action*), a koji robotima omogućavaju bolje planiranje poteza unaprijed.

"Cilj nam je izgraditi novi tip robota s potpunim mogućnostima generalizacije koji zaista može postati dio svakodnevnog života, stvoriti bolji život za ljude i na kraju postati njihov pratilac", rekao je He Xiaopeng, predsjednik i izvršni direktor kompanije.

Kompanija će prvo instalirati ove robote u vlastitim izložbenim salonima i tehnološkim kampusima dok nastavlja s provjerom novih načina njihove upotrebe. Zatim, 2027. godine, vanjske isporuke će biti usmjerene na komercijalne kupce za uloge u područjima kao što su korisnička služba ili vođene ture prvenstveno u Kini, a zatim i u drugim zemljama.