Samit o povezivanju 'Održive veze - jača ekonomija' u Budvi

Efikasan transport ljudi i robe osigurava pristup poslovima i uslugama i omogućava trgovinski i ekonomski rast privreda. Ovo je ključna poruka Samita o povezivanju, koji su organizovali Stalni sekretarijat Transportne zajednice i Sekretarijat Centralnoevropskog sporazuma o slobodnoj trgovini (CEFTA), pod pokroviteljstvom Ministarstva kapitalnih investicija Crne Gore.

Potpredsjednik Vlade Crne Gore i ministar kapitalnih investicija Ervin Ibrahimović i generalni direktor za susjedstvo i pregovore o proširenju Gert Jan Koopman otvorili su Samit koji je okupio ministre saobraćaja, direktore carina, predstavnike međunarodnih finansijskih institucija i druge visoke zvaničnike, stručnjake i aktere iz regiona Zapadnog Balkana kako bi razgovarali i dogovorili rješavanje pitanja koja se odnose na održivu i efikasnu trgovinu, transport i logistiku.

"Samit o povezivanju fokusira se na ulaganja u transportnu infrastrukturu i reforme politika koje će olakšati prelazak na efikasniju mobilnost na Zapadnom Balkanu u skladu sa strateškim dokumentima Transportne zajednice. Akcije usmjerene na glavne putne i željezničke granične prelaze na indikativnom proširenju TEN-T mreže na Zapadnom Balkanu, uključujući i susjedne države članice EU, riješit će neefikasnosti i kašnjenja na tim tačkama i modernizovati operacije. Transportna zajednica, zajedno sa svojim partnerima, radi na poboljšanju interakcije različitih vidova transporta duž Mreže kako bi se omogućili neometani, efikasniji i jeftiniji logistički lanci", rekao je direktor Stalnog sekretarijata Transportne zajednice Matej Zakonjšek.

Ističući značaj inicijative Zelene trake, direktor CEFTA Sekretarijata Emir Đikić je izjavio: "Nismo mogli izabrati bolju temu za ovogodišnji Samit o povezivanju od ove koja se odnosi na jačanje veza između CEFTA-e i EU u transportu i trgovini. Zelene trake su mnogo više od pojednostavljenog transporta robe, to je kontinuirani mehanizam podrške našim kompanijama, sproveden kroz uvođenje digitalizovanih usluga i sistematsku razmjenu elektronskih podataka (SEED+), koji nas približavaju trgovini bez papira. To je i koncept unaprijeđene saradnje sa EU. Evropska komisija je posvećena punoj implementaciji Zelenih traka i bliskoj koordinaciji u drugim carinskim i i njima povezanim pitanjima, što još jednom potvrđuje da su CEFTA Strane pouzdani partneri".

Saša Bošković, direktor Ureda za veterinarstvo BiH, pozdravio je aktivno učešće, doprinos i podršku CEFTA zajednice u trgovini robom životinjskog porijekla.

"Tržište članica CEFTA-e trenutno je jedno od najzanimljivijih tržišta za subjekte u poslovanju hranom i hranom za životinje iz BiH i oni moraju osjetiti dobrobit našeg doprinosa, a pravila se moraju poštivati. Zajednički cilj treba ostati poboljšanje, ispunjavanje i poštivanje zajedničkih veterinarskih pravila kada je u pitanju zdravlje ljudi i životinja. Ta zajednička pravila trebaju omogućiti lakšu trgovinu", kazao je Bošković.

Sporazum na visokom nivou o indikativnim TEN-T mapama na Zapadnom Balkanu potpisale su EU i ugovorne strane Ugovora o transportnoj zajednici. Uspostavljanje novog koridora Zapadni Balkan – Istočni Mediteran ima za cilj jačanje ekonomske, socijalne i teritorijalne kohezije regije i stvaranje besprijekornih transportnih sistema preko granica, bez fizičkih prepreka, uskih grla ili nedostajućih veza.

Potvrđena je i Zajednička CEFTA-TCT deklaracija 'Unapređenje Zelenih traka', koja se obavezuje da će dodatno olakšati transport i trgovinu s ciljem smanjenja vremena čekanja i poboljšanja efikasnosti logističkih i vrijednosnih lanaca EU. To će dati dodatni podsticaj svim relevantnim vlastima da rade na potpunom proširenju Zelenih traka i uspostavljanju granične kontrole na jednom mjestu i sinhronizovane kontrole.

Proširenje Zelenih traka na regiju Zapadnog Balkana, kao odgovor na sanitarnu krizu 2020. godine, kao i Staza solidarnosti EU-Ukrajina, rezultat agresorskog rata Rusije protiv Ukrajine, dobri su primjeri rješavanja blokada transporta i trgovine, koji su naglasili važnost dugoročnih mjera za olakšavanje transporta i trgovine, kao što su multimodalna infrastruktura, međunarodni sporazumi o tranzitu, digitalizacija procedura i razmjena informacija prije dolaska robe.

S obzirom na ovaj razvoj događaja, zemlje Zapadnog Balkana i Ukrajina, Gruzija i Moldavija dijele zajednički imenitelj kada je u pitanju razvoj njihove transportne politike i mreže: potreba da rade zajedno i u zajednici sa Evropskom komisijom na uspostavljanju istih standarda i kvaliteta usluga duž zaista međusobno povezane TEN-T mreže koja će povezati Evropu sa centralnom Azijom, otvarajući mogućnosti za nove trgovinske rute ili jačanje postojećih.