JAT odlazi u historiju

Nakon 66 godina JAT odlazi u historiju i mijenja ime u Air Serbia. Dogovoreno je ovo ugovorom koji je potpisan danas o strateškom partnerstvu između JAT Airwaysa i nacionalne aviokompanije Ujedinjenih arapskih emirata (UAE) Etihad Airways kojim je formirana nova aviokompanija Srbije Air Serbia.

Po ovom ugovoru Etihad će nacinalnoj aviokompaniji Srbije obezbijediti kreditnu liniju od 40 miliona dolara koja će od početka 2014. godine postati osnovni kapital kompanije.

Air Serbia će biti bez dugova i naslijedit će pravo na slijetanje u najbiitnije evropske i svjetske aerodrome. Takođe preuzet će i pilote Jata, njih oko 150.

Vlada Srbije će u jednakoj vrijednosti sopstvenom injekcijom kapitala popratiti ovaj ulog. Etihad i Vlada Srbije će, kako je istaknuto, obezbijediti dioničarski zajam i druge mehanizme finansiranja od po 60 miliona dolara (oko 88,7 miliona KM), čime će se postići potrebe za obrtnim kapitalom i razvoj kompanije.

Direktor Air Serbia biće Dane Kondić, rodom, kako je rečeno, iz Republike Srpske, a koji živi u Australiji.

Kao šesti partner Etihada, Air Serbia će povećati broj destinacija na kojima će letjeti. Nove destinacije, pored dosadašnjih 33 koje je imao JAT, uključuju Abu Dabi, Banja Luku, Bejrut, Bukurešt, Budimpeštu, Kairo, Kijev, Ljubljanu, Prag, Sofiju, Varnu i Varšavu. Air Serbia će početi letjeti u oktobru 2013. godine.

Odlazak u historiju

JAT koji je formiranjem Air Serbie otišao u historiju, početkom krize u bivšoj Jugoslaviji počeo propadati i zaduživati se, dostigavši kreditni dug u iznosu od preko 250 miliona eura (oko 489 miliona KM). Trenutno broji oko 1.200 zaposlenih od kojih će više od polovine socijalnim programom biti otpuštena. Najavljeno je da će pored otpuštanja biti zaposleni piloti i stjuardese.

Jat potiče još od 1927. godine kada je osnovan kao Društvo za vazdušni saobraćaj "Aeroput". Dvadeset godina kasnije poletjeli su avioni na prvim posleratnim linijama kompanije koja je dobila ime Jugoslovenski Aerotransport, čiji je nasljednik JAT Airways.

Jat je u svoje zlatno doba imao prekookenske linije i važio za vodeću kompaniju na Balkanu.