Priručnik za početnike: Kako najjednostavnije zamijeniti gumu na automobilu

Puknuće gume može biti neugodno i stresno iskustvo, posebno ako se dogodi tokom putovanja ili na nepoznatom terenu. Ipak, uz malo pripreme, pravi alat i osnovno znanje, promjena gume ne mora biti komplikovan zadatak. Važno je prije svega ostati smiren i osigurati vlastitu sigurnost.

Ukoliko dođe do puknuća, najprije se pobrinite da automobil zaustavite na sigurnom mjestu. Uključite svjetla, obucite reflektirajući prsluk ako ga imate, i postavite sigurnosni trokut kako biste upozorili druge vozače na prisustvo zaustavljenog vozila. Nikada nemojte pokušavati zamijeniti gumu na rizičnom mjestu, poput uskih cesta ili u uvjetima slabe vidljivosti, ako nemate potreban alat ili sigurnosne uvjete.

Ako ste na sigurnoj lokaciji i imate rezervni točak, ključ, dizalicu i eventualno klinove za točkove, možete pristupiti zamjeni. Prvi korak je da aktivirate ručnu kočnicu, izvadite sve putnike iz vozila te pripremite rezervni kotač i sav potreban alat. Vozilo je važno dodatno osigurati – ako imate klinove, postavite ih ispred ili iza suprotnog točka od onog koji mijenjate. U nedostatku klinova, poslužit će i kamenje ili cigle.

Matice na točku je najbolje otpustiti dok je vozilo još uvijek na zemlji. Ključem ih lagano okrenite u suprotnom smjeru od kazaljke na satu, dovoljno da ih kasnije možete ručno skinuti. Ukoliko vaš automobil ima ratkape, potrebno ih je prethodno skinuti. Nakon toga postavite dizalicu na za to predviđeno mjesto ispod automobila, uz preporuku da ispod nje stavite drvenu dasku radi bolje stabilnosti. Vozilo treba podići toliko da probušena guma bude 10 do 15 centimetara iznad tla.

Kada je auto podignut, u potpunosti uklonite matice i skinite kotač. Rezervni točak postavite na glavčinu tako da rupe za vijke odgovaraju rasporedu vijaka na vozilu, te ručno zategnite matice. Potom vozilo lagano spustite tako da guma dodiruje tlo, i zategnite matice ključem, najbolje ukrštenim redoslijedom za ravnomjerno pritezanje. Nakon toga potpuno spustite vozilo, uklonite dizalicu i spremite alat i staru gumu u prtljažnik. Ne zaboravite skloniti sigurnosni trokut i provjeriti jesu li svi putnici ponovno na sigurnom u vozilu.

Iako ste uspješno zamijenili gumu, posao još nije završen. Rezervna guma je samo privremeno rješenje, pa što prije provjerite njen pritisak. Ako vaš automobil nema ugrađen manometar, obavezno se zaustavite na najbližoj benzinskoj pumpi i po potrebi dopunite zrak. Nakon toga, što je prije moguće, posjetite vulkanizera kako bi procijenio može li se oštećena guma popraviti ili je potrebna zamjena. Vožnja na rezervnoj gumi ne preporučuje se duže od nekoliko desetina kilometara jer nije predviđena za dugotrajnu upotrebu.

Zamjena gume je korisna i vrijedna vještina koju bi svaki vozač trebao savladati. U hitnim situacijama može vam uštedjeti vrijeme, novac i živce – a u nekim slučajevima čak i spasiti život.