Ovo niste znali: Pogledajte koje tehnologije sa Formule 1 se koriste na svakodnevnim automobilima

Formula 1 se često doživljava kao svijet luksuza, glamura i ekstremne brzine, ali iza tog sjaja krije se nešto mnogo važnije, najnapredniji tehnološki laboratorij u svijetu autosporta.

U stalnoj potrazi za bržim krugovima i boljim performansama, inženjeri u Formuli 1 pomjeraju granice nauke i inženjerstva, a rezultati tog rada već decenijama pronalaze put do serijskih automobila koje svakodnevno vozimo.

Jedan od najznačajnijih primjera tog transfera tehnologije jeste hibridni pogon. Sistem za obnovu kinetičke energije (KERS), koji je prvi put uveden u Formulu 1 2009. godine, postao je temelj modernih hibridnih i električnih vozila. Regenerativno kočenje, koje prikuplja energiju pri usporavanju i ponovo je koristi, danas je standard u cestovnim automobilima, dok pojedini hiperautomobili koriste tehnologiju gotovo identičnu onoj iz F1 bolida.

Još jedna revolucija stigla je kroz način promjene brzina. Poluautomatski mjenjači s polugama iza upravljača, prvi put korišteni krajem osamdesetih u Formuli 1, omogućili su vozačima brže i sigurnije upravljanje. Danas su takozvane "capice" postale uobičajena oprema ne samo sportskih automobila, već i brojnih porodičnih vozila s automatskim mjenjačem.

Aerodinamika je također oblast u kojoj je Formula 1 imala ogroman utjecaj. Tehnologije poput aktivnih stražnjih krila, difuzora i usmjerivača zraka razvijene su kako bi bolidi imali maksimalno prianjanje i minimalan otpor. Slična rješenja danas se primjenjuju na cestovnim automobilima radi bolje stabilnosti, niže potrošnje i veće sigurnosti pri višim brzinama.

Ne treba zaboraviti ni karbonska vlakna i koncept multifunkcionalnog upravljača. Materijali razvijeni za F1 značajno su unaprijedili sigurnost i smanjili masu vozila, dok su kontrole na upravljaču postale standard u modernim automobilima. Sve to pokazuje da Formula 1 nije samo sport, već ključni pokretač tehnološkog napretka koji direktno utiče na svakodnevnu mobilnost i budućnost automobilske industrije.