Automehaničar naglašava: "Ovaj dio automobila treba redovno provjeravati"

Poznati automobilski mehaničar Scotty Kilmer upozorio je vozače na važnost redovne provjere stanja pneumatika, posebno kada je riječ o dubini gazećeg sloja.

Prema njegovim riječima, pneumatici s istrošenim šarama mogu biti izuzetno opasni, naročito u vlažnim uslovima vožnje.

Gazeći sloj na pneumaticima igra ključnu ulogu u održavanju prijanjanja na podlogu, jer odvodi vodu i omogućava stabilnost vozila pri kiši. Kada se šara istroši, gubi se sposobnost odvoda vode, što značajno povećava rizik od proklizavanja. Iako automobil s takvim pneumaticima može izgledati ispravno tokom suhog vremena, u kišnim uslovima oni mogu postati gotovo neupotrebljivi.

Stručnjaci savjetuju da vozači redovno provjeravaju stanje svojih pneumatika, kako vizualno tako i uz pomoć jednostavnih testova. Jedna od metoda koju vozači koriste širom Evrope jeste umetanje kovanice u šaru kako bi se provjerila dubina, ako je vanjski rub kovanice vidljiv, vrijeme je za zamjenu.

Osim sigurnosnih razloga, vožnja s istrošenim pneumaticima može dovesti i do tehničkih problema. U mnogim zemljama, uključujući i evropske, zakonom je propisana minimalna dubina šare, a nepoštivanje tog propisa može dovesti do pada na tehničkom pregledu, kao i do ozbiljnih posljedica u slučaju nesreće.

Zaključno, redovno održavanje i pregled pneumatika jedan je od najvažnijih aspekata odgovornog upravljanja vozilom. Bez obzira na godišnje doba, ispravni pneumatici su ključ sigurnosti svih učesnika u saobraćaju.