Kasnite s plaćanjem? Automobil će vas uskoro upozoravati, zaključati se i otići

Ford je patentirao pomalo bizaran način za zapljenu automobila u slučajevima kada vlasnici kasne s plaćanjem rate.

Ford je zainteresiran za izgradnju sistema koji bi omogućio automobilu da se zaključa ukoliko njegov vlasnik ne drži korak s plaćanjem rata za isti. Prijava za patent podnesena je u augustu 2021., a objavljena je prošlog mjeseca.

Ford kaže da se sistem zamišlja kao rješenje za pitanje vlasnika koji imaju “neusklađena” plaćanja i pokušavaju “ometati operaciju povrata”.

Trending

Sarajevsko vrelo ljeto: Glas građana o izazovima vodosnabdijevanja

U prijavi patenta, Ford opisuje upotrebu "kompjutera za povrat" koji može olakšati taj postupak, a koji započinje s nekim manjim smetnjama koje bi prouzročile “nelagodu” vlasniku vozila.

Ako vozač zanemari upozorenja o njihovim nestalim plaćanjima, postupak bi počeo s ukidanjem funkcija tempomata, GPS -a, klima uređaja i radija. Kompjuter bi također moglo potaknuti automobil da počne emitirati “neprekidan i neugodan zvuk”.

Ako vlasnik i dalje ne reagira na upozorenje o neplaćanju, automobil će se moći čak i zaključati. Prijava za patent navodi da bi kompjuter mogao potaknuti zaključavanje samo tokom vikenda kako ne bi utjecalo na sposobnost vlasnika u obavljanju poslova, piše N1.

Također, automobil bi mogao definirati "geoogradu" oko vozačevog doma, što znači da bi vlasnik mogao koristiti automobil samo unutar tih parametara. U nekim slučajevima, vožnja bi mogla biti dodatno ograničena na određene dane ili čak određeno doba dana.

08.02.23. 20:44

Ford najavio kraj proizvodnje Fieste - ovo je razlog

Ako vlasnik još uvijek kasni s plaćanjem, automobil bi mogao poduzeti neke prilično drastične mjere. Patent u budućnosti predviđa da bi se automobil mogao autonomno odvesti do mjesta "prikladnog za vuču vozila". Također bi se mogao sam odvesti do agencije za povrat imovine ili kreditne institucije.

U još jednom bizarnom slučaju, kompjuter može komunicirati s kreditnom institucijom kako bi ustanovio tržišnu vrijednost automobila. Ako bi vraćanje automobila koštalo više nego što auto vrijedi, vozilo bi se čak moglo samo odvesti na otpad.